汽車輪胎的磨損極限是多少

汽車輪胎的磨損極限因車型和用途有所不同。

我國國家標準規定，轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為 2.0mm。

美國規定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低于 1.0mm，日本規定轎車用的輪胎磨損極限為 1.6mm。

輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“△”標志是輪胎磨損警報信號標志。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部 1.6mm 時，這部分溝槽開始斷裂，會出現清晰的裂紋。

一般來說，輪胎跑到 5 - 6 萬公里可以考慮更換。輪胎上有磨損的警戒線，當輪胎磨損到磨損極限標志時必須停止使用。

低于 1.6 毫米的胎面花紋深度是轎車輪胎的磨損極限。

如果輪胎嚴重老化、胎面變形、胎圈損壞、因缺氣導致胎側破碎、被化學品腐蝕或者鼓包，即便未達到磨損極限，也不能再使用。

總之，為確保行駛安全，要密切關注輪胎的磨損情況，及時更換達到磨損極限或存在其他安全隱患的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）