萬事得汽車的技術優勢在哪里

萬事得汽車的技術優勢眾多。

首先是 SKYACTIV 技術，這不是單一的發動機技術，而是包括底盤、車架、發動機、波箱的全方位造車理念。SKYACTIV-G 發動機能在歐規 RON95 標號汽油下達到最佳內燃機壓縮比理論值的 14.1，有多個排量版本，燃油經濟性和扭矩輸出比之前的 L 系列發動機提升 15%。SKYACTIV-X 發動機改變點火方式達“類壓燃”狀態，進氣沖程吸入稀薄油氣混合氣，活塞至上止點時噴油嘴額外噴油，火花塞點燃新噴出的霧化汽油，熱效率提升 20%，燃油經濟性提升 10%。SKYACTIV-D 柴油發動機系列采用較低壓縮比，全系用單/雙 VG 可變截面渦輪增壓器，動力足。“創馳藍天”技術對汽車發動機、變速箱、車身、底盤進行創新，發動機實現高壓縮比，改善油耗和低中速扭矩；變速器集合多種優點，改善燃油經濟性；車身用高強度鋼提高強度；底盤實現操控性與舒適性平衡。

其次，轉子發動機是品牌精神圖騰。830cc 排量單轉子發電機在體積、重量、零部件數量方面比常見 1.5T 直四發電機有優勢，對于增程式車型能控制車重，輕車頭讓轉向更快更敏捷，提升操控性能。作為發電機的轉子內燃機，因工況穩定、輸出功率小，延緩天生損耗問題，優勢得以體現。增程車型配備 e-Skyactiv 水冷同步交流電機，輸出功率 125 千瓦，純電續航 107 公里，解決續航詬病。

再者，在新能源領域，萬事得計劃 2030 年代初生產包括汽油混合動力車的電動汽車，2019 年引進電動及電氣化汽車滿足需求，還可能與豐田合作建廠提高效率降低成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）