汽車玻璃防霧與空調使用有怎樣的關系
汽車玻璃防霧和空調使用關系密切。
冬天用空調制熱除霧,把出風調到前擋風玻璃模式,AC 會自動打開,這能加快除霧速度。因為 AC 啟動后,空調壓縮機制冷,蒸發器芯體與空氣熱交換降低濕度,經暖風芯體加熱吹出的熱風濕度低,減少起霧因素。但只用暖風除霧速度慢,初期還會加大霧氣,所以除霧時開 AC 能避免。等霧氣全下去、車內溫度上去后,可關閉 AC 只開暖風,節省油耗又安全。
夏天開車,空調溫度低,內部溫度低于外界,冷風吹到玻璃上,南方濕度大,外界熱空氣遇冷玻璃形成水霧,出現在外部玻璃上。解決辦法是改變空調吹風方向,調成自動空調擋或手動調為吹腳、吹人方向,調高溫度。
不管冬夏除霧,都選外循環進風模式能加快速度。吉利申請的專利提到,空調制熱模式下,根據車外溫度控制運行模式,小于設定溫度全外循環,大于等于則全內循環或內外結合,能減少擋風玻璃起霧風險和能耗。
在不同天氣和溫度下,除霧方法不同。比如濕熱陰雨要長時間除霧,外循環、開 AC 并根據環境設溫度;氣溫低時,選較高溫度區間可關 AC 用外循環;車外溫度高于車內,忌用冷風吹玻璃。
汽車玻璃起霧分內外側,外側起霧是夏天空調溫度低,外界空氣濕度大,水蒸氣遇冷液化,像冰鎮飲料瓶外有小水珠。解決方法用雨刷,不是夏天一開空調就起霧,得空氣濕度夠大,比如暴雨來臨前、小雨天氣。內側起霧本質也是水蒸氣液化,像冬天人呼出熱氣。除霧方法還有開窗對流,方便快捷但雨雪天不適用。空調除霧費油但快,冷風除霧冬天車內外溫差大,打開車內 A/C 制冷開關,霧氣很快消失,但天冷時人會冷,關閉冷風后霧氣可能再出現。暖風除霧同時將前面兩側車窗開些縫隙,效果顯著,建議上路前使用。調整側窗吹風口要注意安全駕駛,側窗起霧影響觀察后視鏡。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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