新型汽車(chē)中熔斷器的作用有哪些變化

新型汽車(chē)中熔斷器的作用變化很大。

傳統(tǒng)燃油汽車(chē)用的主要是片式熔斷器，而新能源汽車(chē)主要使用直流熔斷器。

在新能源汽車(chē)中，熔斷器是汽車(chē)高壓直流電路保護(hù)的核心部件。它能在電路發(fā)生短路或過(guò)載時(shí)，通過(guò)過(guò)電流發(fā)熱使熔體熔化、氣化產(chǎn)生斷口，斷口產(chǎn)生電弧，然后熄滅電弧切斷故障電路，起到保護(hù)作用。

新能源汽車(chē)長(zhǎng)期處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，工作環(huán)境復(fù)雜，對(duì)熔斷器可靠性要求高，下游汽車(chē)廠商對(duì)產(chǎn)品驗(yàn)證周期長(zhǎng)，行業(yè)準(zhǔn)入壁壘高。

隨著技術(shù)發(fā)展及對(duì)熔斷器性能、可靠性、智能化的高要求，激勵(lì)熔斷器、智能熔斷器等新型產(chǎn)品逐漸應(yīng)用。激勵(lì)熔斷器可主動(dòng)保護(hù)、功耗低，能根據(jù)車(chē)輛情況主動(dòng)切斷高壓回路，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制和快速響應(yīng)。eFuse 這種新型車(chē)用熔斷器保護(hù)速度更快、精度更高且支持 OTA，更適應(yīng)智能化趨勢(shì)。

在電動(dòng)汽車(chē)高壓配電盒中，輸出端連接汽車(chē)輔助電源系統(tǒng)，內(nèi)部包括電加熱風(fēng)機(jī)支路、空調(diào)壓縮機(jī)支路、DC/DC 支路及充電機(jī)支路。每個(gè)支路都要安裝線路保護(hù)熔斷器，在各負(fù)載短路時(shí)及時(shí)切斷電源保護(hù)線路，避免車(chē)輛火災(zāi)。

新能源汽車(chē)中車(chē)載的鋰電池、儲(chǔ)能電容、電動(dòng)機(jī)、變流器和電控線路均屬直流系統(tǒng)，都需要直流類(lèi)型的熔斷器做短路保護(hù)，才能保證安全可靠運(yùn)行和超強(qiáng)短路開(kāi)斷效果。大多數(shù)車(chē)型系統(tǒng)最大電壓一般為 700VDC 以下，用于電池保護(hù)的熔斷器以 500VDC 和 700VDC 兩種為主，電流等級(jí)多為 200A - 630A。

熔斷器被譽(yù)為汽車(chē)的“電路守護(hù)者”，當(dāng)汽車(chē)電路中電流異常升高，會(huì)自動(dòng)熔斷切斷電流，保護(hù)電路及電器設(shè)備，維護(hù)電路穩(wěn)定運(yùn)行，降低維修費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）