林肯領航員鈑金圖解說明是什么樣的

林肯領航員的頂蓋鈑金維修是一個較為復雜但有序的操作過程。

首先，要拆下車頂外板，對于未配備車頂天窗面板的車輛，需拆下中央加強件SPR緊固件放一旁。接著，打破膠粘劑結合并拆下車頂前框架，用80號砂紙打磨內撐件和車頂前框架，去除殘留粘合劑并清潔。

安裝時，在內撐件上涂覆粘合劑，安裝并固定車頂框架，鉆出單面緊固件孔，注意SPR緊固件的放置位置和數量不能直接放在原始SPR位置，且數量要與原始相同?？锥磾U大至6.5mm后，可用實心鉚釘或盲鉚釘代替原來的SPR緊固件。整個過程要充分保護玻璃、漆面和內飾不受污染。由于鋁制車身面板的熱傳遞特性，只有在所有面板更換并涂新膠粘劑時才能適當加熱松開粘結面板，溫度不能超過425F。

同時，還需切斷SRS電源，拆下車頂裝飾、內襯、擋風玻璃、提升門、側撞氣簾安全氣囊、衛星無線電天線等，并去除車頂溝槽密封膠，記下拆卸過程中緊固件的數量，確保替換的緊固件數量相同。安裝時，使用專用于鋁材修復的錘子和小車修復車身側法蘭到車頂配接面的損壞，打磨車頂板配接面并清潔，在助手幫助下安裝車頂外板，涂覆膠粘劑對齊車頂板并固定，為緊固件鉆孔，安裝緊固件或進行MIG塞焊，對擋風玻璃開口通道砂光和噴涂底漆，涂抹車頂溝槽密封劑等。

林肯領航員不僅在頂蓋鈑金維修方面有講究，其在其他方面也表現出色。外觀上，車身造型方方正正，前臉的全新星輝點陣式前進氣格柵、自適應像素大燈等設計，讓其辨識度和精致感提升。車身側面寬大，B柱、C柱和后排的隱藏式設計營造出懸浮式車頂效果，搭配大尺寸輪圈和輪胎，視覺流暢。尾部的倒“U”形尾燈和貫穿式設計，增加了層次感。

內飾工藝和材質出色，大面積采用Open-Pore工藝胡桃木裝飾，棕黑撞色拼裝，充滿豪華感。多功能方向盤按鍵布局精致，功能豐富。12.3英寸全液晶儀表和13.2英寸懸浮式觸控液晶屏，以及按鍵式換擋等設計，科技氛圍濃。座椅方面，前排30向電動調節，具備多種功能。第二排為獨立座椅布局，配備觸控屏等。第三排座椅空間寬敞，有相應配置。

動力上，配備3.5升V6雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，還有非承載式車身、四驅系統和自適應懸掛系統。儲物方面，第三排座椅打開時后備廂儲物空間有限，但座椅支持一鍵放倒和升起?？傊挚项I航員是一款各方面表現優秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）