寶馬3系火花塞多少公里換一次

寶馬3系火花塞廠家建議每4萬公里或者每2年進行更換一次，兩個指標以先到為準。

當然，具體的更換周期會因車型、使用情況和駕駛習(xí)慣等因素而有所不同，建議參考車輛的用戶手冊以獲取更準確的信息。比如2018款320i M運動曜夜版，火花塞首次更換周期是40000KM或48個月（以先到為準） 。

不同材質(zhì)的火花塞使用壽命不一樣。寶馬3系使用的是鎳合金火花塞，使用壽命是4萬公里。鉑金火花塞使用壽命是6萬公里，銥金火花塞使用壽命是8萬公里，鉑銥火花塞使用壽命是10萬公里。要是你后期更換了不同材質(zhì)的火花塞，更換公里數(shù)也得跟著調(diào)整。

火花塞使用三萬公里后性能就開始衰退，不過也可以使用到10萬公里，前提是保證車子能正常啟動。當車輛出現(xiàn)點火困難，加速無力的情況，表示火花塞的使用壽命到了，需要更換。

日常駕駛中可適當添加燃油寶對噴油嘴積碳進行清除，保證火花塞正常工作狀態(tài)。

火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要元件，它將放出高壓導(dǎo)線形成脈沖，擊穿火花塞兩電極間空氣，從而產(chǎn)生電火花點燃汽缸內(nèi)的混合氣體，這樣發(fā)動機才能啟動。火花塞對汽車的工況和效率有著一定影響，所以按合理周期更換火花塞很有必要。

火花塞分熱型、中熱型、冷型三種，不同車輛應(yīng)選用不同型號的火花塞。在火花塞絕緣體上印有阿拉伯數(shù)字（通常在第二位上），這些數(shù)字表示火花塞的“熱值”，數(shù)值越小，火花塞耐熱溫度越高；數(shù)值越大，火花塞的耐熱溫度越低。

寶馬3系所使用的火花塞是由博世研發(fā)生產(chǎn)的，其電極材料通常是鎳合金等，因為要在高溫環(huán)境下工作，所以需要具備很高的穩(wěn)定性以及耐熱性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）