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  • 上汽大通suv改裝剎車(chē)卡鉗

    2025-02-13 20:49:55 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    上汽大通SUV改裝剎車(chē)卡鉗,先明確需求和車(chē)輛狀況。像大通G20原車(chē)配前二后一浮動(dòng)式活塞卡鉗,有車(chē)主反饋跑快時(shí)剎車(chē)不夠用,這就是改裝原因。

    選合適的改裝套裝。比如TEI Racing剎車(chē)套件,前輪是P60ES分體六活塞卡鉗搭配355x32mm劃線(xiàn)紋分體盤(pán),后輪是P4Explore機(jī)電一體四活塞卡鉗搭配355x28mm劃線(xiàn)紋分體盤(pán),還有SP街道版金屬剎車(chē)片、TEI Racing鋼喉、DOT4剎車(chē)油以及原廠18寸輪轂加20mm法蘭盤(pán)。TTSPORT7609四活塞剎車(chē)套裝也不錯(cuò),前輪TT7609鑄造四活塞卡鉗+TT285x24.5mm高碳熱處理弧線(xiàn)碟+TT剎車(chē)鋼喉,15寸原廠輪轂可適配。Brembo大四活塞卡鉗也是好選擇。

    剎車(chē)盤(pán)選優(yōu)質(zhì)高碳合金材質(zhì),耐高溫不變形不抖動(dòng),劃線(xiàn)盤(pán)能讓灰塵盡快分散,提高摩擦力。剎車(chē)片要高摩擦系數(shù),高溫下制動(dòng)表現(xiàn)卓越。剎車(chē)鋼喉抗壓強(qiáng)度高、抗腐蝕耐高溫,能提升剎車(chē)性能和精度。合頭橋/橋碼用航空鋁合金材質(zhì),專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用定制。剎車(chē)油選高性能DOT4制動(dòng)液。

    合法改裝很關(guān)鍵,用正規(guī)合格產(chǎn)品,剎車(chē)性能要達(dá)標(biāo),還需到車(chē)管所備案,否則可能無(wú)法通過(guò)年審。

    根據(jù)車(chē)輛情況選卡鉗類(lèi)型,碟剎散熱好,適合連續(xù)剎車(chē),不易出現(xiàn)剎車(chē)衰退,反應(yīng)速度快,適合高頻剎車(chē)動(dòng)作。對(duì)置活塞式剎車(chē)卡鉗,如四活塞、六活塞、八活塞等是常見(jiàn)改裝選擇,數(shù)卡鉗上圓形孔判斷活塞數(shù)量。多活塞卡鉗摩擦面積大、體積小,剎車(chē)反饋細(xì)膩,但改裝時(shí)要確保原車(chē)制動(dòng)總泵能提供足夠油壓。

    對(duì)于上汽大通G50,日常駕駛直接改裝卡鉗不能顯著縮短100公里每小時(shí)到完全停止的剎車(chē)距離,原廠卡鉗制動(dòng)力已超原廠輪胎抓地力極限且能觸發(fā)ABS系統(tǒng)。只改前卡鉗不改后卡鉗,可能導(dǎo)致后輪制動(dòng)力下降,制動(dòng)距離變長(zhǎng),升級(jí)卡鉗還可能與ABS不兼容。在高速行駛時(shí),更強(qiáng)的多活塞卡鉗能縮短制動(dòng)距離,高級(jí)卡鉗散熱好,可減少熱衰退,不同大小活塞組合能帶來(lái)更線(xiàn)性剎車(chē)腳感。

    日常行駛提升制動(dòng)性能,更換抓地力更好的輪胎性?xún)r(jià)比更高,如把原廠輪胎換成米其林PS4,制動(dòng)距離大幅縮短。更換更堅(jiān)硬的懸架可減少車(chē)輛制動(dòng)時(shí)俯角,提升制動(dòng)性能。更換輪胎后,車(chē)速表準(zhǔn)確性可能受影響。

    總之,上汽大通SUV改裝剎車(chē)卡鉗要綜合考慮,選適合自己車(chē)輛和需求的方案。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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