國產(chǎn)三菱翼神用了什么發(fā)動機(jī)？

國產(chǎn)三菱翼神用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，有著113馬力，最大扭矩能達(dá)到149牛米。它的最大扭矩轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)。這發(fā)動機(jī)還配備了多點噴射技術(shù)，并且采用鋁合金缸蓋和缸體，質(zhì)量輕而且耐用。

1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有136馬力，最大扭矩為175牛米。它的最大扭矩轉(zhuǎn)速在4250轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速同樣是6000轉(zhuǎn)。也配備多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，動力表現(xiàn)不錯，還能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且1.8升發(fā)動機(jī)屬于三菱的4J系列中的4J10，是一款輕量化的四缸發(fā)動機(jī)，采用了MIVEC（三菱創(chuàng)新可變氣門正時與升程電子控制系統(tǒng)）技術(shù)，能在不同轉(zhuǎn)速下優(yōu)化氣門正時，提高燃油效率和動力性能。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，可達(dá)146馬力，最大扭矩為194牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速在4200轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)。同樣是多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升發(fā)動機(jī)型號為4J11 ，提供了更強(qiáng)的動力輸出，最大功率為110千瓦，最大扭矩為197牛·米。它也采用MIVEC技術(shù)，在保證動力的同時，注重環(huán)保和節(jié)能。

這三款發(fā)動機(jī)各有特點，能滿足不同消費者對動力的需求。1.6升發(fā)動機(jī)比較適合對動力要求不高，更注重油耗的用戶；1.8升發(fā)動機(jī)動力適中，各方面表現(xiàn)比較均衡；2.0升發(fā)動機(jī)則能為追求更強(qiáng)動力的消費者帶來更好的駕駛體驗。

而且這些發(fā)動機(jī)搭配CVT無級變速箱，能提供連續(xù)可變的傳動比，讓車輛加速更平順，還能降低油耗，在城市駕駛中更加靈活舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）