老司機都選擇更換減震器總成嗎？

老司機確實很多會選擇更換減震器總成。

更換減震器總成安裝特別快捷，省時又省心。只要擰動幾顆螺絲，單支更換時間不到30分鐘，比換普通減震器快了三倍，還不存在附件匹配不當(dāng)?shù)膯栴}。就像給手機換個殼那么容易，老司機當(dāng)然喜歡這種高效的方式。

減震器總成的質(zhì)保期更長，用起來更放心，售后無憂。相比普通減震器，整體質(zhì)保讓老司機不用擔(dān)心后續(xù)問題，這可是實實在在的保障。

能成套更換也是一大優(yōu)勢。減震器總成出廠時整套附件齊全，都是全新配件，一次性就能解決所有問題。而且成對更換，兩邊一致，安裝后能讓人享受到新車般的駕乘體驗，還能提升操控性能和駕駛樂趣，使用壽命也更長。老司機對車輛的操控和舒適性要求高，這一點很合他們心意。

對于一些特定車型，比如別克凱越，只換獨立的減震器，其他部件照常使用，長期行駛會導(dǎo)致其他相關(guān)部件損壞、喪失性能，還會影響新?lián)Q減震器的效果和壽命。所以很多老司機為了避免這些麻煩，會直接選擇更換減震器總成。

減震器可是汽車駕乘系統(tǒng)的關(guān)鍵零件，能減少垂直方向的振動。要是減震器失效，輪胎不能充分與地面接觸，剎車效果會減弱，車輛也更難控制。隨著行駛公里數(shù)增加，減震器性能下降，專家建議汽車每行駛八萬公里就及時更換，并且兩側(cè)成對更換，這樣才能保證車輛操控和剎車的最佳性能。老司機深知這一點，為了車輛的性能和安全，也會傾向于更換減震器總成。

在國外，減震器總成已經(jīng)普及，很多外國友人自己在家就能DIY更換，除了便捷，節(jié)省費用也是重要原因。在國內(nèi)，很多車主也是因為二次或多次配件損壞產(chǎn)生高額費用，才選擇直接換減震器總成。

總之，更換減震器總成優(yōu)勢多多，老司機選它很明智。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）