半離合起步吱吱刺耳金屬聲怎么辦

半離合起步出現吱吱刺耳金屬聲，先看響聲程度。

輕微響聲一般正常，半聯動時離合器主動和從動部分處于滑動摩擦狀態，要克服變速器、傳動系統內部及地面阻力。而且變速器及傳動系統有固有頻率，接近離合器摩擦頻率時會產生輕微共振，甚至能看到變速器控制桿輕微晃動，這種輕微響聲難以完全消除，不過減少變速器油使用或許能減輕異響程度。

要是響聲較大，就得排查原因并解決 。

踏下或放松踏板時，有“沙沙”異響，先檢查有無自由行程。調整自由行程后異響消失，可進一步查看分離軸承工作狀況，沒問題的話可繼續使用，維修時更換。

輕踏踏板（消除自由行程）有“沙沙”響聲，通常是分離軸承損壞。

在輕踏踏板基礎上再往下踏一些，發出類似碰撞、沖擊的異響，多是離合器蓋螺栓松動。

將踏板踏到底出現“嘩啦、嘩啦”異響，說明從動盤損壞或花鍵磨損。

汽車起步、離合器半分離狀態出現異響，可能是從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘松動。

具體解決辦法就是檢修或更換相關部件。

比如從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘松動，可更換離合器從動盤；要是分離軸承損壞，就更換分離軸承；離合器蓋螺栓松動，把螺栓擰緊；從動盤損壞或花鍵磨損，同樣進行更換。

另外，調整離合器踏板自由行程也可能解決部分問題。

日常駕駛要養成先松離合到半聯動再松剎車的習慣，避免半離合行車，不然會加劇離合器磨損，甚至燒毀離合片。

要是響聲持續存在或者影響駕駛體驗，建議及時到正規汽車維修店，讓專業技師診斷和修復，確保車輛安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）