汽車電腦的工作原理是什么

汽車電腦基于微型計算機控制系統，在汽車里作用大了去了。它是按照系統內預定程序，自動處理各種傳感器輸入信號，再輸出信號給執行器，來控制汽車運行。

汽車電腦都是單片機，把運算器、控制器、存儲器、輸入輸出接口集于一體。存儲器分兩種，固件存儲器裝著各種功能控制程序，斷電也不會改變丟失；臨時存儲器存著運行中的各種變量、傳感器參數、故障碼等，斷電就沒了。

汽車電腦工作過程有信號過濾放大、模數轉換、信號運算與輸出控制這些環節。就拿發動機控制單元ECU來說，它接收節氣門位置、空氣流量計、曲軸轉速、水溫、氧傳感器等各種傳感器傳來的信號，把這些信號轉成電腦能識別的數字信號，當成內部存儲控制程序運算的參數，算出最佳控制參數給執行元件，像噴油器噴油脈寬、點火提前角、可變正時系統凸輪軸轉角控制等，以此保證發動機正常工作，還能減少排放污染。

其他系統像自動變速箱控制單元TCU、車身控制單元ECM、ABS控制單元、安全氣囊控制單元等，工作過程和發動機控制單元類似。

汽車發動機計算機能把熱能轉成動能，接收傳感器信號并計算數據，依據這些數據調整噴油、點火、怠速進氣等。它的基本調節原理是通過空氣流量計、進氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器等眾多傳感器，不斷檢查發動機部件工作和負載情況，判斷點火時間準不準。

汽車電腦控制系統通常由微型計算機、存儲器、輸入/輸出接口電路和外部設備組成。微型計算機是核心，把控制器和運算器集成在一個芯片上，就是微處理器(CPU)。輸入/輸出接口電路是連接汽車電腦和外部設備的關鍵，負責傳遞汽車各種傳感器和執行器的信息。

汽車電腦通過系統總線，也就是地址總線、數據總線和控制總線來實現各種功能。

汽車電腦能實現發動機控制、制動系統控制、安全系統控制等各種功能，主要任務是監控和控制發動機轉速、車速、油門位置等各項參數，還能控制車輛照明、空調、音響等設備。

總之，汽車電腦通過傳感器采集汽車各項參數，傳輸到計算機處理分析，然后控制汽車各項功能，提升汽車性能和安全性，給駕駛員帶來便捷舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）