排氣歧管漏氣有哪些故障表現

排氣歧管漏氣有這些故障表現。

氧傳感器數據異常，氧傳感器數據流量顯示混合氣過稀。這是因為排氣歧管漏氣，改變了進入傳感器檢測區域的氣體成分和流量，讓氧傳感器以為混合氣過稀 ，給發動機控制單元傳遞錯誤信號。

加速動力不足。正常情況下，燃燒產生的廢氣通過排氣歧管順暢排出，發動機的動力輸出穩定。一旦排氣歧管漏氣，部分廢氣會泄漏出去，影響廢氣的正常排出，導致發動機的排氣背壓不穩定，動力輸出就會受到影響，在加速時感覺車輛動力不如正常狀態，響應遲緩。

空轉速度異常。進氣管內壓力因漏氣不符合正常通道進氣而發生變化，導致壓力檢測異常。噴油量主要取決于進氣量，進氣量異常使得噴油量也跟著改變。當汽油量增大，燃油量增加，怠速就會升高。而且由于漏氣處進氣不規則，怠速可能會出現起伏。電腦通過節氣門傳感器接收怠速狀態，若怠速不在規定范圍內，會自動調節怠速電機運行，出現怠速高低不穩定的情況。若泄漏不嚴重，只會出現怠速稍高的現象。

出現異常振動和噪音。排氣歧管本身有減少振動和噪音的作用，當它出現漏氣故障，原本穩定的排氣氣流被打亂，廢氣從泄漏處噴出，就會產生額外的振動和噪音。比如在車輛啟動或行駛過程中，能聽到類似“噗噗”的漏氣聲，并且車身的振動感也會比正常時明顯。

排氣管接口部位變形。檢查前節排氣管時，會發現接口部位發生變形。這是由于排氣歧管漏氣后，高溫高壓的廢氣不斷從接口處泄漏，長時間作用下導致接口部位的金屬材質發生熱變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）