后視鏡防眩目技術(shù)會增加車輛成本嗎

后視鏡防眩目技術(shù)會增加車輛成本。

早期，后視鏡防眩目技術(shù)因采用先進(jìn)的感光元件和電子控制器等高科技設(shè)備，成本較高，通常只配置在百萬元級別的豪車上。但隨著生產(chǎn)技術(shù)成熟和應(yīng)用擴(kuò)大，成本逐漸降低。

目前，自動防眩目后視鏡成本在千元左右，像谷智感的自動防眩目內(nèi)后視鏡已降到百元級別，外后視鏡也接近千元。寶馬的自動防眩目后視鏡，兩片外后視鏡加一個內(nèi)后視鏡，成本大概一千三四百塊。由此可見，后視鏡防眩目技術(shù)和普通后視鏡相比，還是會增加一定成本。

成本高低還與供應(yīng)商有關(guān)，比如車上的變色鏡片若只有單一供應(yīng)商，可能存在起訂成本和議價能力的問題，這也會在一定程度上影響車輛整體成本。

不過現(xiàn)在很多車型都能進(jìn)行無損升級，像比亞迪新款新能源汽車可原車對插無需走線安裝，市面上95%的車型能升級車內(nèi)自動防眩目功能，部分僅需走線。這使得更多車型能夠配備這一實用功能，從規(guī)模效應(yīng)來看，又在一定程度上分?jǐn)偭顺杀尽?/p>

盡管后視鏡防眩目技術(shù)會增加車輛成本，但它帶來的好處也不少。它能提高安全性，在夜間或逆光行駛時，有效防止后方車輛大燈直射進(jìn)入駕駛員視線，降低眼睛疲勞度。

還能減少視覺干擾，過濾刺眼強(qiáng)光，讓駕駛員更好觀察路況和周圍環(huán)境，同時保護(hù)眼睛健康。

而且自動防眩目后視鏡是先進(jìn)技術(shù)，可提升車輛檔次感，是吸引消費者的賣點。

所以綜合來看，雖然增加了一定成本，但帶來的價值也非常可觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）