現(xiàn)代勝達的維修保養(yǎng)成本高不高

現(xiàn)代勝達的維修保養(yǎng)成本不算高。

它享受整車兩年或6萬公里質(zhì)保，部分車型如2012款有5年或10萬公里質(zhì)保 ，還有5次免費保養(yǎng)，分別在3000KM、1萬KM、2萬KM、3萬KM、5萬KM，免費項目為換油換機濾。

日常保養(yǎng)周期多為5000公里，小保養(yǎng)（更換機油濾清器）材料價格300元左右，以2023款旅行家380T GDi GLX 2WD精英版車型為例，5000公里首次保養(yǎng)，換發(fā)動機機油和機油濾清器，費用約535元。

大保養(yǎng)材料價格視車輛狀況而定，更換三濾費用600元左右 。10000公里保養(yǎng)時，增加空調(diào)濾清器芯和空氣濾清器芯，費用約800元以上，若用全合成機油，費用約1200元。

不同部件有各自更換周期和費用?？照{(diào)濾芯和空氣濾芯每15000公里更換一次，費用約240元；燃油濾清器每60000公里更換一次，費用約300元；火花塞每75000公里更換一次，費用約440元；防凍液每40000公里更換一次，費用約350元。

以每年行駛1.5萬公里為例，三年行駛4.5萬公里需花費約5172元，平均每年保養(yǎng)費用1724元。

保險方面，新車首年全險優(yōu)惠后約8500元，第二年最低3000多元。

油耗上，綜合百公里油耗8.64L至10L，按92#汽油每升8.39元，每年行駛一萬公里油費約8400元。

另外，13款現(xiàn)代勝達保養(yǎng)間隔周期為10000公里或12個月，相比其他車型更長，降低了保養(yǎng)頻次。

現(xiàn)代汽車在國內(nèi)銷售和服務網(wǎng)絡廣泛，保養(yǎng)維修便利。其零配件價格相對親民，常用配件像剎車片、火花塞價格都不貴。

而且現(xiàn)代勝達總體質(zhì)量穩(wěn)定性好，小故障少，降低了維修頻率。

綜合各方面來看，現(xiàn)代勝達的維修保養(yǎng)成本在同級別車型中處于合理適中水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）