2014款奔馳S級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)如何

2014款奔馳S級(jí)動(dòng)力表現(xiàn)出色。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，不同車(chē)型動(dòng)力各有亮點(diǎn)。

像S 320 L商務(wù)型，配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?，動(dòng)力輸出充沛，不管是在城市道路走走停停，還是在高速上疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。其百公里加速時(shí)間7.1秒，這個(gè)成績(jī)?cè)诋?dāng)時(shí)表現(xiàn)較優(yōu)，能滿(mǎn)足多數(shù)人的日常駕駛需求，和現(xiàn)在四五十萬(wàn)的車(chē)數(shù)據(jù)相比也不遜色。

S 400 L車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更為激進(jìn)，加速迅猛。一腳油門(mén)下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來(lái)，駕駛激情十足。

配備的7擋手自一體變速箱表現(xiàn)出色，換擋平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效、穩(wěn)定地傳遞到車(chē)輪，讓動(dòng)力輸出流暢自然。

實(shí)際駕駛中，2014款奔馳S級(jí)的中段加速表現(xiàn)亮眼。一旦渦輪介入，車(chē)輛如同脫韁野馬般，動(dòng)力迅猛釋放。特別是在S檔下，油門(mén)響應(yīng)極為靈敏，稍微踩下，就能感受到強(qiáng)烈推背感，即便是在2、3、4檔，稍微加大油門(mén)力度，推背感也很明顯。

對(duì)于追求更高性能的車(chē)主，還可以通過(guò)優(yōu)化調(diào)校進(jìn)一步提升動(dòng)力。以3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例，通過(guò)重新調(diào)整點(diǎn)火角、點(diǎn)火脈寬、進(jìn)氣壓力等參數(shù)，并寫(xiě)入一階程序，能將馬力提升，零百加速成績(jī)也能大幅提升。在保養(yǎng)良好的狀態(tài)下，跑出6秒多的加速成績(jī)也有可能。

總之，2014款奔馳S級(jí)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，能滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景需求，無(wú)論是日常通勤，還是偶爾想要體驗(yàn)速度激情，它都能出色勝任，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）