混合動力汽車的保養成本高嗎

混合動力汽車的保養成本不算高。

首先，從保養項目來看，雖然除了燃油發動機常規保養，還得對電驅系統維護，像檢查電池組和電機，但主流混動車日常維護成本和傳統燃油車差不多。比如逆變器的冷卻液第一次更換是16萬公里，第二次每8萬公里換一次；動力電瓶散熱系統的濾網每20000公里更換。而且換油間隔長，由于內燃機使用少，混動發動機工作時間短，更換機油機濾保養里程能延長到12000至15000公里。插電式混合動力車在純電驅動下，換油周期可進一步延長，15000公里換一次機油，30000公里每年維護兩次能省一次機油成本，機油成本約350元。

其次，剎車片壽命長。混合動力汽車有再生制動功能，能減少熱量和摩擦，節省剎車片。像凱美瑞這種混動車型，約40%驅動由電機完成，剎車片壽命是普通車型的1至2倍。

再者，一些混合動力車型的重要部件維護不頻繁。主流品牌日常保養維護費用和傳統燃油車差不多，電池組和電機等重要部件不需要過多日常維護，這使得整體保養成本得以控制。像雅閣混動版技術成熟，零部件耐久性高，故障率低，保養不麻煩。

另外，不同品牌車型還有各自的保養優勢。比如比亞迪插混車，首保免費，機油三濾、變速箱油看混動里程，輪胎、剎車油、剎車片看總里程。而且部分4S店還有優惠活動，如天津河東的津維瑞通店，充500拿VIP卡，之后保養費用能打八折。對于輕混車型，保養方式與普通燃油車相同，按時更換三濾即可。即使電機損壞需要維修，費用也并非無法承受。

所以，選擇可靠耐用的混合動力汽車，不用擔心保養成本高，還能享受良好駕駛體驗和省油等優勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）