新車發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該控制在多少之內(nèi)

新車發(fā)動機轉(zhuǎn)速因磨合階段而異。

500公里為初期磨合，轉(zhuǎn)速宜控制在2000到2300轉(zhuǎn)。這期間發(fā)動機內(nèi)部各部件開始初步接觸和磨合，較低的轉(zhuǎn)速能讓它們平穩(wěn)適應(yīng)工作狀態(tài)，減少不必要的磨損 。

500到1000公里是中期磨合，轉(zhuǎn)速應(yīng)在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。隨著磨合的深入，部件之間的配合逐漸默契，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速限制，可以讓發(fā)動機在更寬泛的工況下得到鍛煉，為后續(xù)的正常使用打下良好基礎(chǔ)。

1000到1500公里屬于后期磨合，轉(zhuǎn)速控制在2500到3500轉(zhuǎn)之間。此時發(fā)動機內(nèi)部部件的磨合已接近完成，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速能進一步優(yōu)化部件間的配合精度，使發(fā)動機達到最佳工作狀態(tài)。

不同車型在轉(zhuǎn)速控制上也有差異。

面包車排量小傳動比大，120/h時轉(zhuǎn)速超4000，磨合期保持80 - 90，轉(zhuǎn)速3000左右比較合適，這樣能保證發(fā)動機平穩(wěn)運行，避免因轉(zhuǎn)速過高帶來的額外磨損。

小排量自吸小型車120時轉(zhuǎn)速3500左右，磨合期可控制在100左右行駛，確保發(fā)動機在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，發(fā)揮出最佳性能。

動力好的車磨合期大多限速高于120，因其發(fā)動機性能強勁，在合理范圍內(nèi)無需刻意嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速。

自動擋新車在磨合期，轉(zhuǎn)速最高不要超出3000轉(zhuǎn)，因為自動擋車型的變速箱與發(fā)動機的匹配相對復(fù)雜，較低的轉(zhuǎn)速有助于變速箱與發(fā)動機更好地磨合，保證車輛的動力傳輸順暢。

正常行駛中，任何檔位下轉(zhuǎn)速一般不要低于1500，或者超過2500 ，超出范圍就要及時進行降、升檔，讓發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）