雪地行駛中四驅車與兩驅車有何不同

雪地行駛中四驅車與兩驅車在驅動方式、通過性、抓地力、轉彎半徑、油耗和穩定性等方面存在不同。

驅動方式上，兩驅車只有兩個輪子驅動，分為前置后驅、前置前驅等多種形式；四驅車四個車輪都是驅動輪，有適時四驅、分時四驅和全時四驅等類型。

通過性方面，四驅車動力強勁通過性好，能把發動機動力分配到四個車輪，在雪地陷車或爬坡時更容易脫困，適合雪地、泥濘等復雜路況；兩驅車通過性相對弱些，在雪地復雜路況會受限，更適合城市平坦道路。

抓地力有別，四驅車四個輪胎都提供動力，在雪地抓地力比兩驅車強很多，行駛更穩，而兩驅車中前驅車車頭重，前輪抓地力還行，起步和行駛較穩，后驅車在雪地易打滑 。

轉彎半徑不同，四驅車相對兩驅車轉彎半徑更大，在雪地轉彎時因動力強、車速易過高，更易出現打滑現象。

油耗上，四驅系統比兩驅系統耗油大，適時四驅比兩驅百公里耗油高一兩公升。

穩定性差異明顯，四驅車能將發動機動力均勻分配到四個車輪，操控和通行能力強，穩定性佳，適用于越野等復雜路面環境；兩驅車適合城市簡單路面環境。

總之，雪地行駛中四驅車憑借諸多優勢在復雜路況表現出色，但油耗較高；兩驅車在城市平坦道路能滿足需求。駕駛者可根據自身需求和實際使用環境來選擇適合的車輛驅動形式，同時不管是四驅還是兩驅車，在雪地行駛都要注意控制車速，謹慎駕駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）