沈陽華晨金杯的發展歷程是怎樣的？

沈陽華晨金杯發展歷程豐富。

它前身是1984年的沈陽汽車工業總公司，1987年真正意義上的金杯汽車成立，由趙希友任第一任董事長，集合五十多家小型企業合并組建。

1991年7月22日，沈陽金杯客車制造有限公司成立，由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建，華晨持股51%，金杯持股49%。

1992年10月，公司在美國紐約股票交易所上市，融資7200萬美元，保障了第二期增資擴建、技術改造順利進行。1999年10月，又在香港兩地上市，多元化融資為發展奠定資金基礎。

1995年初，華晨公司提出企業管理與國際接軌，斥巨資引進國外先進管理技術和模式，采用豐田生產方式與制造資源電腦管理系統，使金杯客車公司整體素質迅速提高，實現多種車型、系列在一條生產線混流生產。同年，金杯客車公司通過國家機械工業質量體系認證中心的iso9000系列質量體系認證，成為首家獲國家級質量體系認證的大型骨干汽車企業。

1997 - 2000年，金杯海獅產銷成績突出，產銷量大幅增長，被國外同行稱為“中國汽車工業的奇跡”。隨著客車市場競爭激烈，金杯海獅不斷改進產品、推出新產品，發展出多種檔次、多個基本型、百余種專用車，滿足不同客戶需求。1999年底金杯海獅推出電噴系列，整車質量提高。

2000年12月16日第一臺中華轎車下線，2002年8月20日中華轎車公開亮相上市銷售還獲“年度車”大獎。之后陸續有新中華、金杯閣瑞斯、尊馳、駿捷等車型上市。

2001年12月，華晨金杯公司與日本豐田汽車公司簽署合作協議，引進豐田技術，獨家制造閣瑞斯多功能商務車。

2003年1月，沈陽金杯客車制造有限公司正式更名為華晨金杯汽車有限公司，成為華晨中國汽車控股有限公司的重點生產企業。

近年來，華晨金杯強化企業管理，轉換經營機制，加強技術改造，提高生產能力，投入巨資引進日本豐田管理方式，應用先進管理信息系統，倡導團隊、敬業和改善精神，讓企業素質和管理科學化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）