奧迪A6L會燒機油嗎

奧迪A6L采用第三代EA888發動機，正常使用時幾乎不燒機油。不過，機油消耗在汽車運行中難以避免。

發動機運轉時，活塞在汽缸內壁運動形成的油膜，在混合氣體燃燒過程中會有部分被燃燒；吸氣閥桿用油潤滑，油可能被吸入燃燒室；高溫排氣氣體會消耗潤滑排氣閥的機油；發動機長時間運轉，機油在高溫下氧化產生水蒸氣，會通過曲柄箱換氣閥被吸入燃燒室燃燒，這些情況都會造成機油消耗，但屬于正常范圍，并非燒機油。

要判斷奧迪A6L是否燒機油，可去4S店做油耗測試。新款A6L的2.0TFSI發動機性能優化后，雖仍存在一定程度的機油消耗，但基本在可接受范圍內。

對于可能出現的燒機油情況，有相應解決辦法。要是問題嚴重到需大修，成本會顯著增加，車輛價值也會快速下降，且磨合期復雜。而對于輕度磨損，PNF修復劑是更經濟且有針對性的選擇，能有效緩解燒機油現象，無需大動干戈。

為避免奧迪A6L出現燒機油狀況，日常保養很關鍵。要按時更換機油，渦輪機建議7500公里更換，有條件的5000公里更換；若使用頻率高，一兩個月能開10000公里，10000公里換也沒問題。使用全合成機油，只要標號符合，不一定要選美、嘉、殼等品牌，但絕不能用假機油。還要按時更換濾芯，定期使用有效的汽油添加劑。另外，定期保養也不可忽視，包括更換火花塞、點火線圈、正時皮帶等，因為保養不到位也可能導致燒機油。

總之，奧迪A6L雖可能有燒機油的情況，但通過技術改進和適當維護，大部分問題都能得到有效控制。只要做好定期檢查和維護，就能讓發動機保持最佳狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）