上汽桑塔納19款用的是雙離合嗎

19 款上汽桑塔納大部分車型并非雙離合變速箱。它有手動擋與自動擋車型，手動擋配備 5 擋手動變速箱，自動擋則搭載 6 擋自動變速箱，駕駛體驗平穩流暢。不過，部分頂配版 1.4T 發動機搭載了 7 速 DSG 雙離合變速箱。整體而言，上汽桑塔納 19 款的變速箱配置多樣，能滿足不同消費者的需求與駕駛偏好 。

手動擋的 5 擋手動變速箱為熱衷于操控樂趣的駕駛者提供了充分發揮駕駛技巧的空間。換擋行程適中，擋位清晰，吸入感十足。每一次精準的換擋操作都能讓駕駛者感受到人與車之間緊密的溝通與協作，仿佛在演奏一曲美妙的駕駛樂章。在駕駛過程中，駕駛者可以根據路況和自己的駕駛意圖自由選擇擋位，感受操控的樂趣，體會駕駛的真諦。這種手動變速箱的設計，無疑是為那些追求純粹駕駛體驗的人量身定制的。

而 6 擋自動變速箱在日常駕駛中表現出色。它的換擋邏輯清晰，能夠根據車速和發動機轉速，平順且迅速地完成擋位切換。無論是在城市擁堵路況下的走走停停，還是在高速公路上的穩定巡航，都能提供舒適的駕乘感受，讓駕駛者輕松應對各種交通狀況。在擁堵路段，頻繁的換擋操作會讓駕駛者疲憊不堪，而 6 擋自動變速箱能自動適應路況，減少駕駛者的操作負擔。在高速行駛時，它又能保持穩定的擋位，確保車輛的平穩運行。

至于部分頂配版 1.4T 發動機搭載的 7 速 DSG 雙離合變速箱，更是融合了手動擋的高效與自動擋的便捷。在加速過程中，雙離合變速箱能夠實現快速換擋，減少動力中斷，帶來更為直接的加速體驗，讓駕駛者盡享速度與激情。當駕駛者猛踩油門時，7 速 DSG 雙離合變速箱迅速響應，快速切換擋位，將發動機的動力源源不斷地傳遞到車輪上，使車輛迅猛加速。這種高效的換擋機制，讓駕駛充滿了激情與活力。

上汽桑塔納 19 款憑借其豐富的變速箱選擇，無論是追求經濟實用、舒適駕乘，還是渴望操控激情，不同需求的消費者都能在其中找到適合自己的那一款。它就像一個貼心的伙伴，陪伴著車主在不同的道路上，開啟一段段美好的旅程。在不同的駕駛場景中，不同的變速箱配置都能發揮出其獨特的優勢，滿足消費者多樣化的需求，為他們帶來滿意的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）