哪款馬自達配備了轉子發動機

配備轉子發動機的馬自達車型有不少，像COSMO - SPORT - 110s、Savanna、MAZDA - RX - 7 - FD3s、Mazda - 787B 、馬自達MX - 30增程版等。

轉子發動機有著獨特優勢，體積小、重量輕、重心低，動力輸出卻強勁，還能降低振動與噪聲。這些車型因轉子發動機而擁有卓越性能和別樣駕駛體驗，每一款都承載著馬自達在轉子發動機領域的探索與創新，是汽車發展史上的璀璨明珠 。

COSMO - SPORT - 110s作為早期配備轉子發動機的車型，見證了馬自達在這一領域的初步嘗試，為后續的技術發展奠定了基礎。

Savanna同樣搭載轉子發動機，它憑借獨特的動力系統在當時的汽車市場中嶄露頭角，展現出馬自達對創新的執著追求。

MAZDA - RX - 7 - FD3s堪稱經典之作，這款車將轉子發動機的優勢發揮得淋漓盡致。

其獨特的外觀設計與強大的動力輸出相得益彰，在賽道上留下了無數輝煌瞬間，成為眾多車迷心中的傳奇。特別是轉子發動機轉一圈能做三次功的特性，讓它在同等排量下具備明顯優勢，也賦予了RX - 7 - FD3s迅猛的加速性能和出色的操控穩定性。

Mazda - 787B更是馬自達轉子發動機技術的巔峰代表。

1991年，搭載四轉子引擎的它在24小時勒芒賽事中奪冠，這一壯舉震驚了世界。該引擎能爆發出700匹馬力，最高轉速可達3萬多轉，如此強大的動力輸出讓Mazda - 787B在賽道上風馳電掣，為馬自達贏得了無上榮譽，也證明了轉子發動機在高性能賽事中的巨大潛力。

而馬自達MX - 30增程版，在新時代延續了轉子發動機的傳奇。

它將傳統轉子發動機與現代電動技術相結合，既保留了轉子發動機的獨特魅力，又提升了車輛的續航能力和環保性能，展現了馬自達在可持續發展道路上的積極探索。

這些配備轉子發動機的馬自達車型，猶如一部部生動的汽車技術史書，記錄著馬自達不斷挑戰自我、突破創新的歷程。

它們不僅為駕駛者帶來了難以忘懷的駕駛樂趣，也為全球汽車工業的發展注入了源源不斷的活力與靈感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）