21款馬自達CX5與20款有何不同

21款馬自達CX5與20款相比，在外觀、配置方面均有不同。外觀上，21款前臉U型鍍鉻飾條長度變短且兩端更粗壯，中網格柵紋理改變并黑化，前、后包圍設計也有差異，更顯精致運動；配置上，新增MRCC自適應巡航系統和SBS中高速剎車輔助系統，極大提升了駕駛的安全性與舒適度。這些變化讓21款馬自達CX5展現出獨特魅力，滿足更多消費者需求。

先來說說外觀上的具體改變。前臉部分的U型鍍鉻飾條變化十分明顯，長度縮短的同時兩端變得更為粗壯，這種改變就像是為車輛的前臉增添了一份硬朗與力量感。中網格柵內部的紋理不再是20款那簡潔的橫條狀，而是加入了橫向元素并進行了黑化處理，呈現出蜂窩狀的樣式。這一改變不僅讓格柵看起來更具層次感，還多了幾分深邃神秘的氣質，猶如一雙深邃的眼睛凝視著前方的道路。

前包圍的設計也別具匠心，21款采用了內凹式的設計，搭配突出的前唇，營造出一種強烈的運動氣息，仿佛車輛隨時準備沖刺向前。后包圍同樣與20款大不相同，21款的包圍套件采用黑色漆面，相較于20款的黑色磨砂質感，更顯精致與高級，讓車輛的尾部線條更加流暢且富有張力。這種外觀細節上的調整，使得21款馬自達CX5在視覺效果上有了顯著的提升，無論是在城市街道還是高速公路上行駛，都能吸引眾人的目光。

再看看配置上的升級。MRCC自適應巡航系統的加入，無疑是給長途駕駛帶來了福音。在中低速行駛過程中，它就像是一位貼心的助手，通過微波雷達精準地探測前方車輛的距離和速度差。當你設定好巡航車速后，它便會在這個范圍內自動調整行車速度，始終與前車保持安全距離。駕駛員無需時刻關注車速和車距，大大減輕了長時間駕駛的疲勞感，讓長途旅行變得更加輕松愜意。

而SBS中高速剎車輔助系統更是為行車安全保駕護航。它利用微波雷達和前擋風玻璃上的攝像頭，如同敏銳的感知器一般，時刻監測著前方車輛的動態。一旦系統判斷可能發生碰撞或危險情況時，它會立即發出預警信號和聲音，提醒駕駛員注意。在某些緊急情況下，它甚至能自動剎車，在關鍵時刻化險為夷，有效減少碰撞風險或減輕碰撞帶來的傷害。

總的來說，21款馬自達CX5無論是外觀上的精致運動化升級，還是配置上的安全與舒適提升，都展現出了它的進步與魅力。這些改變讓它在同級別車型中更具競爭力，能夠滿足不同消費者對于車輛外觀與實用功能的多樣需求，為駕駛者帶來更加出色的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）