森雅R7新能源的續(xù)航里程有多遠(yuǎn)

森雅R7新能源綜合工況下續(xù)航里程約為375公里，等速工況可達(dá)460公里，不過實(shí)際駕駛中會(huì)因多種因素而降低。工信部的測(cè)試是在理想條件下進(jìn)行，而現(xiàn)實(shí)里，路況的復(fù)雜、駕駛習(xí)慣的差異，像急加速急剎車，還有氣溫的變化等，都會(huì)對(duì)其續(xù)航產(chǎn)生影響。所以，具體的續(xù)航里程需結(jié)合實(shí)際駕駛場(chǎng)景來判斷 。

在眾多影響續(xù)航里程的因素中，路況的影響力不容小覷。如果車輛行駛在擁堵的城市道路上，頻繁的啟停會(huì)使電機(jī)需要不斷地輸出動(dòng)力，這無疑會(huì)增加耗電量，從而導(dǎo)致續(xù)航里程減少。與之相反，在路況良好、車流量少的高速公路上，車輛能夠保持較為穩(wěn)定的速度行駛，電機(jī)工作相對(duì)穩(wěn)定，耗電量也會(huì)相應(yīng)降低，續(xù)航里程自然能得到更好的保障。

駕駛習(xí)慣同樣對(duì)續(xù)航里程起著關(guān)鍵作用。一個(gè)習(xí)慣急加速、急剎車的駕駛者，會(huì)讓車輛的動(dòng)能頻繁地在加速與制動(dòng)過程中消耗，這種駕駛方式就如同一個(gè)電量“黑洞”，會(huì)極大地縮短森雅R7新能源的續(xù)航里程。而若駕駛者能夠做到平穩(wěn)加速、合理預(yù)判路況提前松電門，充分利用車輛的慣性滑行，就能有效降低能耗，讓車輛行駛得更遠(yuǎn)。

氣溫對(duì)森雅R7新能源續(xù)航里程的影響也十分顯著。特別是在寒冷的冬季，低溫會(huì)使電池的活性降低，電池內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池的可用容量減少，進(jìn)而影響續(xù)航里程。而在炎熱的夏季，如果長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)制冷，這無疑會(huì)增加車輛的用電負(fù)荷，同樣會(huì)讓續(xù)航里程大打折扣。

總之，森雅R7新能源的續(xù)航里程雖然在綜合工況和等速工況下有明確的數(shù)據(jù)，但在實(shí)際駕駛中，路況、駕駛習(xí)慣、氣溫等因素會(huì)共同作用于續(xù)航表現(xiàn)。車主們只有了解這些影響因素，并在日常駕駛中加以注意，才能盡可能地讓車輛發(fā)揮出理想的續(xù)航能力，帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）