新柴498的主要技術參數是什么

新柴 498 作為一款直列四缸發動機，主要技術參數包括缸徑 98 毫米、活塞行程 105 毫米、排量 3.168 升、額定功率 36.8 千瓦（轉速 2400 轉/分）、外形尺寸 726x550x700.5 毫米，常見馬力為 110 馬力 。這些參數，猶如發動機的獨特“身份證”。缸徑與行程決定排量，影響動力輸出；額定功率與轉速展現其工作能力；外形尺寸方便適配車輛；馬力則直觀體現動力水平，共同勾勒出這款發動機的性能輪廓 。

缸徑98毫米與活塞行程105毫米的組合，是新柴498發動機動力輸出的基石。較大的缸徑意味著更大的進氣量和燃燒空間，活塞行程則決定了燃氣推動活塞做功的距離。二者相互配合，讓每一次燃燒都能釋放出足夠的能量，為發動機的動力輸出提供了堅實保障。排量3.168升的設計，在兼顧燃油經濟性的同時，也能夠滿足車輛在不同工況下的動力需求，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的持續行駛，都能應對自如。

額定功率36.8千瓦，轉速為2400轉/分，這一參數組合表明了新柴498發動機在特定轉速下能夠穩定輸出的功率大小。在這個轉速區間內，發動機的各個部件能夠保持良好的協同工作狀態，燃油的燃燒效率也能達到較高水平，從而實現穩定且高效的動力輸出。這使得搭載該發動機的車輛在行駛過程中能夠保持平穩的加速性能，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

新柴498發動機的外形尺寸為726x550x700.5毫米，這一精準的設計尺寸十分關鍵。它決定了發動機能否與各種不同車型的發動機艙完美適配，確保車輛在設計和制造過程中能夠順利安裝發動機，并且在后續的使用和維護過程中，也為維修人員提供了便利的操作空間，降低了維修的難度和成本。

常見的110馬力直觀地反映了新柴498發動機的動力大小。馬力作為衡量發動機動力的重要指標，110馬力能夠為車輛提供足夠的動力來驅動其正常行駛，無論是小型貨車還是一些輕型客車，都能在新柴498發動機的驅動下，展現出良好的動力性能，滿足日常運輸和出行的需求。

此外，新柴498發動機采用濕式缸套設計，這一設計不僅提高了發動機的散熱性能，還增強了缸體的強度和耐用性，為發動機長期穩定的運行提供了有力支持。而連桿螺絲扭矩也是重要的技術參數，雖然準確數值需參照發動機制造商提供的規格表，通過查閱技術手冊、維修手冊或咨詢技術專家獲取，但它對于確保發動機內部連桿的緊固和穩定性起著關鍵作用，直接關系到發動機的性能和安全性。

總之，新柴498發動機的這些技術參數，從不同方面展示了其性能特點和優勢。它們相互關聯、相互影響，共同構成了一個有機的整體，使得新柴498發動機能夠在眾多發動機產品中展現出獨特的魅力，為各類車輛提供可靠的動力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）