鋒范使用的是哪種發動機

鋒范使用過多種發動機，如地球夢發動機L15B2 ，還有 1.5L的L15A發動機、1.8L自然吸氣發動機等。不同時期的鋒范配備不同發動機以滿足多樣需求。地球夢發動機運用創新技術提升了燃油經濟性；L15A發動機借助SOHC設計與VTEC技術實現低轉速低負荷時的節油；1.8L發動機則有著不同的動力調校。這些發動機都在一定程度上展現了本田的技術實力 。

地球夢發動機L15B2作為鋒范使用的一款重要發動機，具有諸多亮點。它由廣汽本田汽車有限公司生產，屬于國產發動機。這一發動機最大馬力可達131，最大功率為96kw，最大扭矩是155nm 。得益于創新氣門升程技術、缸內直噴和啟停技術，燃油經濟性得到顯著提升，讓車主在日常使用中能有效節省燃油成本，同時也順應了當下節能環保的汽車發展趨勢。

1.5L的L15A發動機同樣可圈可點。它采用SOHC（單頂置凸輪軸）設計，在省油模式（油門半開節氣門全開）運用了VTEC技術。SOHC的i - VTEC能夠單獨控制一個進氣門，并借助兩段式的切換配合電子節氣門，使發動機在低轉速低負荷時進一步達到節油的目的。例如09款鋒范1.5精英版用的就是這款發動機，能夠產生88kW/6600rpm的最大功率和145Nm/4800rpm的最大扭矩，工信部測定的6.5 - 6.8L/100km的油耗成績也較為優良，為消費者提供了經濟實惠的出行選擇。

而1.8L自然吸氣發動機，雖然在資料中提及相對較少，但它有著與其他發動機不同的動力調校。相較于1.5L的發動機，1.8L發動機在動力輸出上更為強勁，能夠為駕駛者帶來更充沛的駕駛體驗。在中高速行駛以及加速超車等場景下，1.8L發動機的優勢便能凸顯出來，滿足了部分對動力有更高追求的消費者的需求。

此外，鋒范·穆根特別版車型還推出了柴油版和汽油版不同的發動機配置。柴油版搭載1.5L柴油增壓發動機，最大功率為74kW（100PS）；汽油版搭載全新的1.4L i - VTEC發動機，輸出功率提升至88kW（120PS），進一步豐富了鋒范車型的發動機選擇，適應不同消費者的喜好和實際使用場景。

總的來說，鋒范使用過的這些發動機各具特色，無論是追求燃油經濟性還是動力性能，不同版本的鋒范都能提供相應的發動機配置來滿足消費者。本田通過不斷的技術創新和優化調校，將這些發動機應用于鋒范車型上，不僅提升了車輛的整體性能，也為消費者提供了多樣化的購車選擇，讓鋒范在汽車市場中具有較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）