途觀L的發動機是幾缸的

途觀L搭載的是四缸發動機。它為用戶提供了多種動力選擇，涵蓋1.4升渦輪增壓發動機、2.0升低功率渦輪增壓發動機以及2.0升高功率渦輪增壓發動機。不同版本的發動機型號各有不同，如1.4升的代號為ea211-djs ，2.0升低功率版代號為ea888-dkv ，高功率版代號為ea888-dkx 。這些四缸發動機能滿足不同消費者對動力的需求。

1.4升渦輪增壓發動機，最大功率可達110kW，最大扭矩為250 Nm。在日常城市通勤中，這樣的動力輸出足以應對各種路況，無論是走走停停的擁堵路段，還是需要加速超車的瞬間，它都能較為輕松地完成任務，為駕駛者帶來平穩且足夠的動力體驗。

2.0升低功率渦輪增壓發動機，最大功率為137kW，最大扭矩提升到了320 Nm。相比1.4升發動機，它在動力儲備上更加充裕。當你想要體驗稍微激烈一點的駕駛時，深踩油門，這臺發動機能夠迅速響應，提供更強勁的推背感，讓你在高速行駛或者山路駕駛中都能更加得心應手。

而2.0升高功率渦輪增壓發動機無疑是途觀L動力家族中的“猛將”，最大功率達到162kW，最大扭矩高達350 Nm。這樣的動力參數，使得車輛在加速性能上表現得相當出色，無論是起步階段還是中后段的再加速，都能給駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受，滿足那些對動力有著較高追求的消費者。

此外，途觀L的這些四缸發動機在技術層面也有諸多亮點。它們采用了先進的渦輪增壓技術，有效提升了發動機的進氣量，從而在不增加發動機排量的情況下，大幅提高了動力輸出。同時，發動機在燃油噴射系統、點火系統等方面也進行了精心調校，使得燃油能夠更充分地燃燒，不僅提升了動力性能，還在一定程度上提高了燃油經濟性，降低了尾氣排放。

總之，途觀L的四缸發動機陣容豐富，各有優勢。不同的動力版本以及先進的技術應用，使得它能夠在滿足消費者多樣動力需求的同時，兼顧燃油經濟性與環保要求，成為一款在市場上極具競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）