踩剎車時(shí)需要踩離合嗎

踩剎車時(shí)是否需要踩離合，要視具體駕駛情形而定。在日常駕駛中，若只是輕踩剎車減速，且車速未降至?xí)拱l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的程度，就無需踩離合；要是車輛即將停下或車速明顯降低至當(dāng)前擋位怠速車速以下，為防止熄火，就需踩下離合。而在緊急制動(dòng)時(shí)，先大力踩剎車，待車速下降再踩離合為宜。總之，駕駛時(shí)要根據(jù)實(shí)際狀況靈活判斷，做出正確操作。

在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，教練通常會(huì)教導(dǎo)學(xué)員剎車必踩離合，這主要是考慮到新手車速普遍較慢，不踩離合直接剎車很容易導(dǎo)致車輛熄火，進(jìn)而影響考試成績。然而，在實(shí)際的日常駕駛場(chǎng)景中，情況則有所不同。

當(dāng)我們?cè)谡５缆飞闲旭倳r(shí)，如果車速較快，比如在高速公路上以100公里的時(shí)速行駛，此時(shí)若需要調(diào)整速度，僅踩剎車就可以了。隨著車速逐漸降低，當(dāng)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)被拖住，出現(xiàn)抖動(dòng)或者即將抖動(dòng)的跡象時(shí)，再踩離合降檔。例如車速從100公里降到約40公里，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢時(shí)，踩下離合換擋，這樣的操作既能平穩(wěn)減速，又能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

不同的車速和擋位也有著不同的操作要點(diǎn)。一般來說，三擋速度高于20km/h、四擋速度高于25km/h、五擋速度高于35km/h時(shí)，車輛不會(huì)輕易熄火。所以在行駛剎車時(shí)，只要各擋位保持在最低速度以上，就不需要踩離合；但如果車速低于這些數(shù)值，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，就必須踩離合。

急剎車的情況又有所不同。在緊急制動(dòng)時(shí)，一定要踩離合。這是因?yàn)槿舨徊入x合，可能會(huì)影響ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的正常工作。雖然帶檔剎車在某些情況下更安全，尤其是在下坡時(shí)，但急剎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)直接連接，轉(zhuǎn)速急劇下降會(huì)引發(fā)較大的慣性力矩，可能導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)部件損壞。而踩下離合，能限制傳動(dòng)系統(tǒng)承受的最大扭矩，確保緊急制動(dòng)時(shí)車輛的安全性和穩(wěn)定性。不過需要注意的是，在踩下離合器同時(shí)拐彎會(huì)增加翻車風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檫@會(huì)使輪胎抓地力瞬間減小。

另外，對(duì)于一些特殊情況，比如女司機(jī)為了預(yù)防把油門當(dāng)剎車而進(jìn)行急剎時(shí)，建議同時(shí)踩剎車和離合。還有，下坡時(shí)踩剎車不要踩離合，避免因踩離合使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，導(dǎo)致車速失控，引發(fā)危險(xiǎn)。

總之，踩剎車時(shí)是否踩離合并沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，需要駕駛員根據(jù)車速、路況、駕駛意圖等多方面因素進(jìn)行綜合判斷和靈活操作。熟練掌握這些技巧，能讓我們的駕駛過程更加安全、順暢，同時(shí)也有助于延長車輛部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）