P檔和空擋是一回事嗎

P檔和空擋不是一回事。從結(jié)構(gòu)上看，P檔有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入時(shí)會(huì)鎖住變速箱齒輪從而間接鎖止車輪；而空擋（N擋）沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入后若不拉手剎車輛可能移動(dòng)。從使用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，P檔適用于長(zhǎng)時(shí)間停車，如在停車場(chǎng)停車熄火；N擋則用于短時(shí)間停車，比如等紅綠燈。它們各有其獨(dú)特設(shè)計(jì)與用途，駕駛員需依實(shí)際情況合理選擇。

具體從工作原理層面深入剖析，P檔的設(shè)計(jì)十分巧妙，當(dāng)車輛掛入P檔時(shí)，駐車齒輪在變速箱內(nèi)會(huì)被部分鎖死。這就意味著，即使車輛處于平地，在不踩剎車的情況下，車輛也能有一定的駐車效果，因?yàn)槠滏i止機(jī)構(gòu)有效地限制了車輛的移動(dòng)。而N擋，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸在變速器位置徹底分離，就如同手動(dòng)擋汽車的空擋狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然運(yùn)轉(zhuǎn)，但動(dòng)力無(wú)法傳遞到車輪，車輛不會(huì)前行或后退，不過(guò)由于沒(méi)有鎖止裝置，車輛隨時(shí)有滑動(dòng)的可能。

在停車掛擋的實(shí)際操作中，兩者也有明顯區(qū)別。當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間停車，比如到達(dá)目的地準(zhǔn)備停車熄火離開(kāi)車輛時(shí)，就需要使用P檔，同時(shí)打開(kāi)電子手剎，以此保證車輛的穩(wěn)定，讓車輛處于安全可靠的駐車狀態(tài)。但如果只是短時(shí)間停車，像在路口等待紅綠燈這種情況，掛入N擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)但不驅(qū)動(dòng)車輪，這樣當(dāng)綠燈亮起時(shí)，就可以方便迅速地起步繼續(xù)行駛。要是在等紅燈時(shí)使用P檔，一旦遭遇后方車輛追尾，很可能會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重的損害。

另外，需要特別注意的是，在車輛行駛過(guò)程中，切不可隨意掛入N擋或P擋。如果行駛時(shí)掛入P擋，會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷鎖止機(jī)構(gòu)，影響變速箱的正常使用壽命；而行駛時(shí)掛入N擋，會(huì)影響車輛內(nèi)部部件的潤(rùn)滑和散熱，同樣對(duì)車輛的性能和壽命產(chǎn)生不良影響。并且，在掛入P檔之前，一定要確保汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)，否則也可能對(duì)車輛的相關(guān)部件造成損傷。

綜上所述，P檔和空擋在結(jié)構(gòu)、使用場(chǎng)景、工作原理以及實(shí)際操作注意事項(xiàng)等方面都存在諸多不同。了解這些差異，有助于駕駛員更加正確、合理地使用自動(dòng)擋汽車，確保行車過(guò)程中的安全與順暢，同時(shí)也能更好地保護(hù)車輛的各個(gè)部件，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）