拉手剎開車會有影響嗎

拉手剎開車是有影響的，會加速輪胎磨損，還可能損傷手剎系統。汽車手剎一般分為機械式和電子式，機械式手剎常見于換擋桿后，有手剎拉桿與兩根手剎線；電子式則通過按鈕控制，行駛時若未松手剎車內會有提示。新手司機容易忘記放手剎，而長期拉手剎開車，會對輪胎和手剎系統造成損害，需引起重視。

當我們在拉手剎的狀態下開車時，對于輪胎而言，其承受的壓力會發生明顯變化。正常行駛時，輪胎能夠均勻地與地面接觸并滾動，受力較為均衡。但拉手剎開車，就如同給輪胎的滾動設置了阻礙，輪胎與地面間的摩擦力大幅增加。這種額外的摩擦力會使得輪胎局部過度磨損，原本平滑的輪胎表面可能會出現不規則的磨損痕跡，不僅縮短了輪胎的使用壽命，還會影響車輛行駛的穩定性與操控性。想象一下，當輪胎磨損不均時，車輛在行駛過程中可能會出現跑偏、抖動等現象，給駕駛帶來安全隱患。

手剎系統也會在這種錯誤操作下受到損傷。以機械式手剎為例，長時間拉手剎開車，手剎線一直處于緊繃狀態，過度的拉伸會讓手剎線逐漸失去彈性，甚至可能導致斷裂。而且，手剎的制動部件長期承受額外的壓力和摩擦，會加速其磨損，影響手剎正常的制動效果。一旦手剎系統出現問題，車輛在停車時就無法可靠地固定住，容易發生溜車等危險情況。

而電子手剎相對來說，由于有系統的保護機制，在一定程度上能減少因長時間手剎未放造成的嚴重損傷，但如果經常這樣操作，也可能導致電子控制系統的故障概率增加，影響其使用壽命和穩定性。

總之，拉手剎開車無論是對輪胎還是手剎系統都有著不可忽視的影響。我們在日常駕駛中，一定要養成良好的駕駛習慣，上車后確認手剎是否已正確放下，避免因這種不當操作給車輛帶來損害，保障行車安全與車輛的正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）