車子為什么會(huì)漏機(jī)油

車子漏機(jī)油，多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的密封件老化、損壞，或是一些部件安裝不當(dāng)、出現(xiàn)故障等。汽車上眾多的密封件，如氣門室蓋墊、曲軸油封等，長期使用后會(huì)因冷熱交替、正常磨損而變硬、失去彈性甚至斷裂，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。同時(shí)，像機(jī)油濾芯安裝失誤、螺絲松動(dòng)等，也會(huì)造成漏機(jī)油的情況。任何車輛都有漏機(jī)油的可能，且車齡越長、里程越多，可能性越大 。

具體來說，發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化是常見原因之一。隨著車輛使用時(shí)間的增長，這些密封件不斷經(jīng)受發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和振動(dòng)，逐漸失去原有的密封性能，機(jī)油就會(huì)從密封不嚴(yán)的地方滲漏出來。

氣門室蓋墊損壞和油封問題也不容忽視。氣門室蓋墊負(fù)責(zé)密封氣門室，如果它老化損壞，機(jī)油便會(huì)從氣門室溢出。而油封一旦出現(xiàn)故障，比如曲軸前油封損壞，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，這通常是由于油封長時(shí)間處于高溫、高速旋轉(zhuǎn)的環(huán)境中，橡膠材質(zhì)逐漸老化變質(zhì)引起的。

密封墊圈損壞老化也可能引發(fā)漏機(jī)油現(xiàn)象。車輛上有許多密封墊圈，它們在長期使用后會(huì)自然磨損、老化，從而無法有效阻止機(jī)油泄漏。

螺絲松動(dòng)漏油也是一個(gè)因素。汽車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，一些固定部件的螺絲可能會(huì)在振動(dòng)的影響下逐漸松動(dòng)，一旦螺絲松動(dòng)，機(jī)油就可能從縫隙中滲出。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)同樣會(huì)造成漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的力量，若支架板因受力不均等原因發(fā)生變形，或者襯墊密封不嚴(yán)，機(jī)油就有泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。

分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)也可能導(dǎo)致漏機(jī)油。這個(gè)部位的密封出現(xiàn)問題，機(jī)油就會(huì)從此處滲出。

機(jī)油濾芯方面的問題也不容小覷。機(jī)油濾芯安裝不當(dāng)，比如安裝扭矩過大、新濾芯未擰緊、新舊密封圈重疊等，都會(huì)導(dǎo)致漏油。另外，機(jī)油濾芯座密封圈老化，也會(huì)使機(jī)油密封失效，進(jìn)而出現(xiàn)漏機(jī)油的情況。

油底殼墊老化會(huì)讓油底殼密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油從底部泄漏。還有放油螺絲，如果安裝不當(dāng)或滑齒，同樣會(huì)造成機(jī)油滲漏。

機(jī)油傳感器密封圈老化也可能引發(fā)漏機(jī)油。當(dāng)這個(gè)密封圈失去彈性，無法緊密密封時(shí)，機(jī)油就會(huì)順著傳感器周圍滲出。

此外，缸體開裂這種較為嚴(yán)重的問題，更是會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

在汽車制造和裝配環(huán)節(jié)，如果產(chǎn)品（配件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳，裝配不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝，也可能為日后的漏機(jī)油埋下隱患。而且，緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或抬曠掉下等導(dǎo)致工作失效，也可能造成漏機(jī)油的情況。

密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效，也會(huì)讓機(jī)油密封不住。潤滑油添加過多、油面太高或加錯(cuò)油品，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力異常，導(dǎo)致機(jī)油從密封薄弱處滲出。零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，同樣會(huì)使得潤滑油滲出。通氣塞、單向閥堵塞后，因箱殼內(nèi)外氣壓差作用，也會(huì)導(dǎo)致密封薄弱處漏油。

總之，車子漏機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車主在日常使用中多留意車輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）