2021款奧迪Q5L與2020款有何不同

2021款奧迪Q5L與2020款在尺寸、發動機型號、中控屏幕尺寸等方面存在不同。尺寸上，2021款車身更大，能帶來更優空間與舒適性；發動機型號的改變，讓2021款在動力輸出和燃油經濟性上或有提升；中控屏尺寸雖從2020款的8.3英寸變為2021款的7英寸，但功能都能滿足日常。而驅動、懸架和助力類型等方面，兩者保持一致。

具體來看，在尺寸方面，2021款奧迪Q5L的長寬高分別為4770mm、1893mm、1667mm，相較于2020款的4753mm、1893mm、1659mm ，長度增加了17mm，高度增加了8mm。別小看這細微的變化，車身長度的增加或許能讓后排腿部空間得到進一步的優化，為后排乘客提供更充裕的伸展空間；高度的提升，也有可能改善車內的頭部空間，讓駕乘者在車內能擁有更舒適的坐姿，減少局促感。

發動機型號上，2021款奧迪Q5L采用的DTA發動機替換了2020款的DKW發動機。發動機作為汽車的“心臟”，這一改變蘊含著諸多潛在優勢。不同的發動機型號意味著不同的技術調校和性能表現。新的DTA發動機或許采用了更為先進的燃燒技術、燃油噴射系統或者渦輪增壓技術，從而使得動力輸出更加線性、強勁，在燃油經濟性方面也可能會有更好的表現，為駕駛者帶來更經濟、高效的駕駛體驗。

再說說中控屏幕尺寸，2020款奧迪Q5L配備的是8.3英寸中控彩色液晶屏幕，而2021款則變為7英寸。雖然屏幕尺寸有所減小，但如今的汽車中控屏幕技術已經十分成熟，7英寸的屏幕在顯示清晰度、色彩還原度以及操作流暢度上都不遜色，并且其功能依然豐富多樣。無論是導航、多媒體娛樂還是車輛設置等功能，都能輕松實現，完全能夠滿足車主在日常駕駛過程中的各種使用需求。

而在驅動方式、懸架類型以及助力類型這些關鍵方面，2021款和2020款奧迪Q5L保持了高度的一致。前置四驅的驅動方式為車輛提供了出色的通過性和穩定性，無論是在濕滑路面還是復雜路況下，都能確保車輛擁有良好的抓地力和行駛安全性。前后均采用五連桿獨立懸架，能夠有效地過濾路面顛簸，為駕乘者營造舒適平穩的駕乘環境。電動助力的設計，則讓駕駛者在轉向操作時更加輕松自如，根據不同的車速和駕駛場景，提供合適的助力力度，提升了車輛的操控性能。

綜上所述，2021款奧迪Q5L與2020款相比，在尺寸、發動機型號和中控屏幕尺寸上展現出了差異，這些改變既有對空間舒適性和動力性能的優化升級，也有屏幕尺寸方面的調整，但并不影響整體的使用體驗。而在驅動、懸架和助力類型等核心部分的延續，保證了車輛一貫的優秀性能和駕駛質感。兩款車型各有特點，消費者可以根據自己的需求和偏好來做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）