傳祺GS5Super使用什么變速箱

傳祺 GS5 Super 使用了三款變速箱，分別是 5 速手動變速箱、5 速 AT 變速箱以及 7 速雙離合變速箱。5 速手動變速箱能給予駕駛者更多操控樂趣，讓駕駛充滿自主性；5 速 AT 變速箱技術(shù)成熟，憑借液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，依靠行星齒輪實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)變速；7 速雙離合變速箱則結(jié)合了手動與自動的優(yōu)勢，換擋迅速、傳動高效。這三款變速箱滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求。

先來說說這5速手動變速箱。對于熱愛駕駛、享受操控過程的人而言，它有著獨(dú)特的魅力。駕駛者可以根據(jù)不同的路況、車速以及自己的駕駛意圖，自由地選擇合適的擋位。在超車時，精準(zhǔn)地降擋，讓發(fā)動機(jī)瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的動力，實(shí)現(xiàn)暢快淋漓的超越；在蜿蜒的山路上，手動換擋能夠更好地控制車速和發(fā)動機(jī)的扭矩輸出，體驗(yàn)人車合一的駕駛快感。每一次換擋，都是駕駛者與車輛之間最直接的溝通，這種互動是自動變速箱難以給予的。

再看看5速AT變速箱。作為世界上技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的自動變速箱，它的優(yōu)勢十分顯著。通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，這一設(shè)計(jì)就像是給發(fā)動機(jī)和變速箱之間加了一個“緩沖墊”，使得動力傳遞更加柔和。內(nèi)部眾多的行星齒輪，如同精密的機(jī)械裝置，有條不紊地實(shí)現(xiàn)著變速變扭的功能。在日常城市道路行駛中，頻繁的啟停對于AT變速箱來說輕而易舉，它能夠平順地升降擋位，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到換擋的頓挫，為駕乘者帶來舒適、穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。

而7速雙離合變速箱，它是基于手動變速箱研發(fā)而來的創(chuàng)新產(chǎn)品。相較于手動變速箱，它多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，正是這獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓它擁有了非凡的性能。一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋，分工明確，在換擋時能夠快速無縫銜接，極大地縮短了換擋時間，實(shí)現(xiàn)了換擋速度快的優(yōu)勢。同時，通過離合器片與發(fā)動機(jī)連接，使得動力傳遞直接，傳動效率高，能夠有效地降低油耗。并且，雙離合變速箱有干式和濕式之分，濕式雙離合變速箱在應(yīng)對濕滑路面等復(fù)雜工況時，表現(xiàn)更為出色，能更好地適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。

總的來說，傳祺GS5 Super搭載的這三款變速箱各有千秋。5速手動變速箱充滿駕駛樂趣，5速AT變速箱成熟穩(wěn)定、舒適性佳，7速雙離合變速箱換擋迅速、傳動高效。它們共同為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，無論你是追求操控激情，還是注重舒適平穩(wěn)，亦或是看重高效節(jié)能，都能在傳祺GS5 Super的變速箱配置中找到適合自己的那一款，滿足不同消費(fèi)者在各種場景下的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）