2021年全球十佳汽車發(fā)動機有哪些

2021年全球十佳汽車發(fā)動機出自美國《Ward'sAutoWorld》的“沃德年度十佳發(fā)動機與動力系統(tǒng)”榜單，其中有寶馬2.0T插電混動系統(tǒng)、雪佛蘭1.3T直列三缸發(fā)動機以及現(xiàn)代汽車的兩款動力系統(tǒng)等。這些發(fā)動機各有亮點，寶馬的插混系統(tǒng)兼顧速度與油耗，雪佛蘭的三缸發(fā)動機以出色駕駛感受獲認(rèn)可，現(xiàn)代汽車的動力系統(tǒng)在國際上也展現(xiàn)出不容小覷的實力，代表著當(dāng)年汽車發(fā)動機領(lǐng)域的先進(jìn)水平 。

寶馬2.0T插電混動系統(tǒng)堪稱技術(shù)與性能的完美結(jié)合。其在動力輸出上表現(xiàn)卓越，僅需5.6秒就能完成百公里加速，這樣的速度足以讓駕駛者在道路上體驗到風(fēng)馳電掣的快感。而在油耗方面，百公里僅1.7L的油耗，又展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟性，對于注重環(huán)保與使用成本的消費者來說，無疑是一大福音。此外，純電續(xù)航可達(dá)57km，滿足了日常城市通勤的需求，讓你在城市中自由穿梭，減少對燃油的依賴。

雪佛蘭1.3T直列三缸發(fā)動機打破了人們對三缸發(fā)動機的固有印象。在很多人的認(rèn)知里，三缸發(fā)動機可能存在抖動等問題，但這款發(fā)動機憑借先進(jìn)的技術(shù)和精心的調(diào)校，帶來了超越普通印象的駕駛感受。它在運轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性令人驚喜，動力輸出也足夠線性，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的超車并線，都能應(yīng)對自如，也因此獲得了評委們的高度認(rèn)可。

現(xiàn)代汽車的兩款動力系統(tǒng)同樣可圈可點。現(xiàn)代汽車一直以來在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上不斷投入，這兩款動力系統(tǒng)便是成果的體現(xiàn)。它們在國際市場上展現(xiàn)出了強大的性能實力，無論是動力的充沛程度，還是與車輛整體的匹配度，都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。這兩款動力系統(tǒng)不僅為現(xiàn)代汽車的車型提供了可靠的動力支持，也提升了現(xiàn)代汽車在全球汽車市場的競爭力。

2021年“沃德年度十佳發(fā)動機與動力系統(tǒng)”榜單上的這些發(fā)動機，無論是在技術(shù)創(chuàng)新、性能表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟性等方面，都有著獨特之處。它們代表著汽車發(fā)動機行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展方向，為消費者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的選擇，推動著整個汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）