beijingx3使用了什么發動機

Beijing X3使用了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機這兩款發動機。1.5L自然吸氣發動機最大功率85千瓦，峰值扭矩146牛米，最大馬力116馬力，配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，匹配5速手動或4速自動變速箱；1.5T渦輪增壓發動機最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米，最大馬力150馬力，同樣有多點噴射技術，鋁合金部件，匹配6速手動或CVT變速箱 。

這兩款發動機均由北汽發動機生產基地制造，發動機代號為A151E 。值得一提的是，A151E發動機堪稱中日德三國智慧融合的結晶，是一款獨特的“混血兒”發動機。它集合了多方技術優勢，經過精心調校和研發，旨在為Beijing X3帶來出色的動力表現。

1.5L自然吸氣發動機在日常城市通勤中表現出色，其動力輸出線性平穩，多點噴射技術讓燃油能夠更充分地與空氣混合，從而在保證動力輸出的同時，實現較好的燃油經濟性。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用，不僅減輕了發動機的整體重量，還提高了散熱效率，有助于發動機保持良好的工作狀態。搭配5速手動變速箱，能讓熱衷于手動操控樂趣的駕駛者享受換擋帶來的駕駛激情；而4速自動變速箱則為追求便捷的用戶提供了輕松的駕駛體驗。

1.5T渦輪增壓發動機則更適合那些對動力有更高追求的用戶。當渦輪介入后，210牛米的峰值扭矩和150馬力的強勁動力瞬間爆發，無論是高速超車還是爬坡，都能提供充足的動力儲備。同樣采用的多點噴射技術和鋁合金部件，為這款發動機的高效穩定運行奠定了基礎。6速手動變速箱能讓駕駛者精準地控制發動機的動力輸出，感受速度與激情的完美結合；CVT變速箱則以其平滑的換擋體驗和出色的燃油經濟性，滿足用戶對于舒適和節能的需求。

總的來說，Beijing X3所搭載的這兩款發動機各有特色，無論是自然吸氣發動機的平穩經濟，還是渦輪增壓發動機的強勁動力，都能滿足不同消費者的需求。它們與各自匹配的變速箱默契配合，為駕駛者帶來了多樣化的駕駛體驗，無論是城市日常出行還是偶爾的激情駕駛，都能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）