江鈴域虎7搭載的是哪個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)

江鈴域虎7汽油版車型搭載福特Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版車型則采用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。具體而言，汽油版的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出205馬力，為車輛提供充沛動(dòng)力。柴油版的2.4升和2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也各有亮點(diǎn)，憑借不同的扭矩與功率表現(xiàn)，滿足用戶多樣需求。可見，江鈴域虎7的發(fā)動(dòng)機(jī)配置豐富，適配不同動(dòng)力偏好的消費(fèi)者 。

汽油版所搭載的 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá) 325 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍處于 1750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘之間，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油能夠精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程，從而提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，也有助于降低燃油消耗。鋁合金缸蓋的運(yùn)用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有利于提升車輛的操控性能，還具備良好的散熱性能，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，為汽油版車型帶來強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

柴油版的 2.4 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 140 馬力，最大扭矩達(dá)到 375 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為 1750 到 2250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 3600 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)。鑄鐵缸體有著出色的強(qiáng)度和耐用性，能夠承受更高的壓縮比和爆發(fā)壓力，適應(yīng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩輸出的特性。而鋁合金缸蓋則在保證良好散熱的同時(shí)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重心，提升車輛行駛的穩(wěn)定性。

柴油版的 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 142 馬力，最大扭矩為 350 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，使其在動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性方面取得平衡，滿足用戶對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)耐用的需求。

總的來說，江鈴域虎 7 無論是汽油版搭載的福特發(fā)動(dòng)機(jī)，還是柴油版自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和性能特點(diǎn)，在動(dòng)力輸出、穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面展現(xiàn)出出色的表現(xiàn)，為消費(fèi)者在選擇不同動(dòng)力類型的車型時(shí)，提供了可靠且多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）