保時捷911是采用自動擋還是手動擋

保時捷911引入國內的車型全部為自動擋。作為一款經典的后置發動機跑車，保時捷911有敞篷版與硬頂版車型。其搭載三款不同功率發動機，包括3.0升渦輪增壓發動機的高低功率版本以及3.8升渦輪增壓發動機，均匹配8速雙離合變速箱。這種配置能依據不同駕駛狀態，通過改變傳動比，在較大范圍內調整車輛速度與動力，帶來出色駕駛體驗 。

8速雙離合變速箱對于保時捷911來說，是提升性能與駕駛感受的關鍵因素之一。它的換擋速度極快，幾乎能實現無縫銜接，讓動力輸出在換擋過程中也不會出現明顯的中斷。當駕駛者深踩油門，需要迅速提升車速時，變速箱能夠快速響應，精準地選擇合適的擋位，將發動機的強大動力高效地傳遞到車輪上，助力車輛瞬間爆發強大的加速能力，使保時捷911可以在短時間內達到令人驚嘆的速度。

在日常駕駛場景下，這款變速箱又能表現得十分平順。它可以根據車輛的行駛狀態和駕駛者的操作習慣，智能地選擇最佳擋位，讓車輛在城市道路的走走停停中也能平穩行駛，不會出現換擋頓挫感，為駕駛者和乘客營造舒適的駕乘環境。無論是在擁堵的市區緩慢前行，還是在高速公路上穩定巡航，8速雙離合變速箱都能很好地配合發動機工作，展現出其出色的適應性。

此外，雙離合變速箱還具備優秀的燃油經濟性。通過合理的擋位匹配和高效的傳動效率，在保證車輛動力性能的同時，能夠有效地降低燃油消耗，這對于一款高性能跑車來說，無疑是錦上添花的優點。

總的來說，保時捷911引入國內采用自動擋且匹配8速雙離合變速箱，是為了在提供強大動力與極致性能的同時，兼顧日常駕駛的舒適性和燃油經濟性，全方位滿足駕駛者在不同場景下的需求，也進一步奠定了它在跑車領域的經典地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）