電子手剎起步時應該遵循什么順序

電子手剎起步時，一般順序是上車系好安全帶，腳踩剎車啟動車輛，繼續踩剎車掛入 D 檔，再按下電子手剎按鈕，隨后松開剎車平穩起步。坡道起步時，為防止溜車，可先掛擋再松手剎。此外，有些車型停車后會自動開啟電子手剎，起步踩油門就能自動解除。如此規范操作電子手剎起步，能保障行車的順暢與安全，讓駕駛過程更安心。

具體來說，上車系好安全帶這一步至關重要。安全帶是保障駕乘人員安全的基礎裝備，在車輛行駛過程中，意外隨時可能發生，系好安全帶能在關鍵時刻將我們牢牢固定在座位上，大大降低受傷的風險。它就像是我們在車內的一道安全防線，為后續的駕駛操作提供了最基本的安全保障。

接著腳踩剎車啟動車輛，這是啟動環節的關鍵動作。剎車踏板此時就像是車輛啟動的“穩定器”，確保在發動機點火啟動的瞬間，車輛處于靜止可控狀態。在發動機轟鳴聲響起，車輛開始運轉的這一刻，剎車踏板讓車輛穩穩地停在原地，等待著駕駛者下一步的指令。

啟動完成后，繼續踩住剎車，將擋位掛到D檔。D檔作為前進檔，是車輛向前行駛的動力指令“接收端”。此時車輛已經準備好向前行進，但由于剎車踏板的作用，車輛依然安靜地等待著。這個過程就如同運動員站在起跑線上，做好了沖刺的準備，只待發令槍響。

然后按下電子手剎按鈕，手剎松開。這一操作就如同解開了車輛的“束縛”，讓車輛擺脫了駐車時的制動狀態。此時車輛已經萬事俱備，只欠松開剎車這一“東風”。手剎的松開，讓車輛可以自由地在道路上前行。

松開剎車平穩起步，車輛緩緩向前移動，正式踏上行程。在整個過程中，每一個步驟都緊密相連，缺一不可。而在坡道起步時，情況稍有不同。由于重力的作用，車輛在坡道上有向下溜車的趨勢，所以先掛擋再松手剎這種操作順序，可以借助發動機的動力來平衡重力，防止車輛向后溜滑，保障車輛安全平穩地起步。

還有一些具備智能功能的車型，停車后會自動開啟電子手剎，起步時只需輕踩油門，電子手剎就會自動解除。這種智能化的設計，為駕駛者帶來了極大的便利，簡化了操作流程，讓駕駛變得更加輕松自如。

總之，正確掌握電子手剎起步的順序，無論是對于車輛的正常行駛，還是保障行車安全，都有著不可忽視的意義。規范操作不僅能延長車輛部件的使用壽命，更能在每一次的出行中，為我們保駕護航，讓駕駛成為一種舒適、安心的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）