行車(chē)記錄儀不啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)能錄像嗎

行車(chē)記錄儀不啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)能否錄像，取決于其是否具備停車(chē)監(jiān)控功能以及供電方式。通常，普通行車(chē)記錄儀在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)不會(huì)錄像，因?yàn)槠潆娫匆蕾?lài)車(chē)輛啟動(dòng)供電。而帶有停車(chē)監(jiān)控功能的記錄儀，有的通過(guò)降壓線(xiàn)與車(chē)輛電瓶相連，在停車(chē)熄火后進(jìn)入低能耗休眠狀態(tài)，遇碰撞或物體移動(dòng)便會(huì)喚醒錄像；還有的內(nèi)部有電池，也能在車(chē)輛不啟動(dòng)時(shí)持續(xù)工作錄制。

具體來(lái)說(shuō)，那些沒(méi)有停車(chē)監(jiān)控功能的行車(chē)記錄儀，它們的供電完全依賴(lài)于車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)所提供的電力支持。一旦車(chē)輛熄火，電源中斷，記錄儀也就失去了運(yùn)行的動(dòng)力，自然無(wú)法進(jìn)行錄像工作。這類(lèi)行車(chē)記錄儀主要專(zhuān)注于車(chē)輛正常行駛過(guò)程中的記錄任務(wù)，旨在為行駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的意外情況提供證據(jù)。

而具備停車(chē)監(jiān)控功能的行車(chē)記錄儀，在供電和工作模式上有著更為靈活的設(shè)計(jì)。其中一種供電方式是通過(guò)降壓線(xiàn)與車(chē)輛的電瓶相連。降壓線(xiàn)在這里起著至關(guān)重要的作用，它能夠合理調(diào)節(jié)電壓，確保行車(chē)記錄儀在連接電瓶時(shí)穩(wěn)定工作。當(dāng)車(chē)輛停車(chē)熄火后，記錄儀并不會(huì)完全停止工作，而是進(jìn)入一種低能耗的休眠狀態(tài)。這種狀態(tài)下，記錄儀的能耗被降到最低，盡可能減少對(duì)車(chē)輛電瓶電量的消耗。一旦車(chē)輛周?chē)霈F(xiàn)碰撞或者有物體移動(dòng)，記錄儀內(nèi)置的傳感器能夠迅速感知到這些變化，從而立即喚醒記錄儀，開(kāi)始錄制車(chē)輛周?chē)l(fā)生的情況。

另外，一些行車(chē)記錄儀內(nèi)部配備了電池。這些內(nèi)置電池為記錄儀在車(chē)輛不啟動(dòng)時(shí)提供了獨(dú)立的電力來(lái)源。即使車(chē)輛熄火，依靠?jī)?nèi)部電池的電量，記錄儀依然可以繼續(xù)工作，錄制車(chē)輛周?chē)漠?huà)面。不過(guò)，內(nèi)置電池的電量通常有限，能夠支持記錄儀持續(xù)工作的時(shí)間也相對(duì)較短。

綜上所述，行車(chē)記錄儀在不啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)能否錄像有著多種情況。不同類(lèi)型的記錄儀，因其功能和供電方式的差異，在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)有著不同的表現(xiàn)。普通記錄儀在此時(shí)會(huì)“沉睡”，而帶有停車(chē)監(jiān)控功能以及內(nèi)部有電池供電的記錄儀，則有可能在車(chē)輛靜止時(shí)繼續(xù)守護(hù)，為我們記錄下可能出現(xiàn)的重要瞬間，為車(chē)主提供更多的保障和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）