英菲尼迪M25使用了什么發動機

英菲尼迪M25使用的是一款2.5升自然吸氣V6發動機，代號為VQ25HR。這款發動機猶如一顆強勁的心臟，為M25注入源源不斷的動力。它能爆發出235馬力，最大扭矩可達253牛米，最大功率轉速在6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為4800轉每分鐘。同時，其采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體的運用讓發動機兼具高效與耐用，助力英菲尼迪M25展現出色性能。

多點電噴技術的應用，使得燃油能夠更精準地噴射到發動機的各個氣缸之中。就如同技藝精湛的廚師精準地把控每一味調料的用量，讓燃油在氣缸內實現更充分、更均勻的燃燒。這不僅提升了發動機的動力輸出效率，讓英菲尼迪M25在加速時更加順暢有力，還能在一定程度上降低燃油消耗，提高燃油經濟性，為車主節省開支。

鋁合金缸蓋缸體的使用，無疑是這款發動機的一大亮點。鋁合金材質具有質量輕、散熱性能好的特點。較輕的質量能夠有效降低發動機的整體重量，進而減輕車輛的自重，使得車輛操控起來更加靈活，就像卸下沉重包袱的運動員，能夠在賽道上更加輕盈地奔跑。出色的散熱性能則可以讓發動機在各種工況下都能保持穩定的工作溫度，保證發動機的可靠性和耐久性，延長發動機的使用壽命。

與這款優秀發動機匹配的是7AT變速箱，它們之間配合默契，換擋平順且迅速，就像一對長期搭檔的舞伴，在動力傳輸的舞臺上完美協作，將發動機的動力恰到好處地傳遞到車輪上，為駕駛者帶來舒適且充滿激情的駕駛體驗。

總之，英菲尼迪M25所搭載的VQ25HR發動機，憑借其充沛的動力、先進的技術以及可靠的性能，與7AT變速箱相得益彰，共同為M25塑造了優秀的動力系統，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，都能輕松應對，為駕駛者帶來愉悅的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）