2020款途達(dá)七座試駕體驗(yàn)如何

2020款途達(dá)七座的試駕體驗(yàn)良好，是一款值得考慮的車型。試駕途中，首先映入眼簾的是其硬派大氣的外觀，倒梯形進(jìn)氣格柵搭配黑色中網(wǎng)，力量感十足。內(nèi)飾的 9 英寸高清電容觸控屏提升了科技感，空間寬敞舒適。動(dòng)力上，2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速手自一體變速箱配合默契，輸出平順。此外，全地形分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等實(shí)用配置，讓它面對(duì)各種路況都游刃有余，帶來出色駕駛體驗(yàn) 。

繼續(xù)深入體驗(yàn)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的外觀細(xì)節(jié)之處更是韻味十足。前大燈組的線條極為銳利，與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上動(dòng)感的直線相互映襯，猶如剛勁有力的筆觸勾勒出整車的穩(wěn)重與力量感。而那小小的霧燈，在銀色飾條恰到好處的映襯下，清晰醒目，為車輛增添了一份精致。前保險(xiǎn)杠堅(jiān)實(shí)可靠，寬闊的進(jìn)氣口不僅展現(xiàn)出其力量，更透露出實(shí)用的氣息。

轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，流暢大氣的線條自然延伸，配備的迎賓踏板不僅實(shí)用，更與硬朗的尾部設(shè)計(jì)相得益彰。寬大的尾翼，猶如靈動(dòng)的翅膀，為車身增添了一抹恰到好處的運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是它的尺寸，長寬高分別為 4882 毫米、1850 毫米、1835 毫米，軸距達(dá)到 2850 毫米，這樣的“身材”給予了車內(nèi)充足的空間。無論是一家人舒適地乘坐，還是裝載出行所需的各種物品，它都能輕松應(yīng)對(duì)，實(shí)用性不言而喻。

坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的升級(jí)讓人眼前一亮。那 9 英寸高清電容觸控屏成為駕駛艙的科技擔(dān)當(dāng)，清晰的顯示效果和流暢的操作體驗(yàn)，為駕駛增添了不少便捷與樂趣。換擋桿的黑色護(hù)板精致且實(shí)用，三幅式多功能方向盤握感舒適，各種操作按鍵布局合理，觸手可得，極大地提升了操作便捷度。

不僅如此，車輛的配置也十分豐富。全地形分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及兩把差速鎖等實(shí)用功能一應(yīng)俱全，智能化與實(shí)用性完美融合。在駕駛過程中，這些配置就像可靠的伙伴，默默守護(hù)著行車安全，讓駕駛者無論是在平坦的城市道路，還是在復(fù)雜的野外路況，都能信心滿滿。

動(dòng)力方面，2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速手自一體變速箱的默契配合，堪稱一絕。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 193 馬力，最大扭矩達(dá)到 245 牛·米，并且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較高的扭矩，提供高效的動(dòng)力。日本 JATCO 原裝進(jìn)口的 7 速手自一體變速箱更是一大亮點(diǎn)，其超大的傳動(dòng)比讓動(dòng)力傳輸更加高效，換擋響應(yīng)迅速且平順，動(dòng)力輸出如絲般順滑，無論是加速還是換擋，都幾乎感覺不到頓挫感。即便是面對(duì)不同的路況，無論是平整的鋪裝路面，還是崎嶇的非鋪裝路面，它都能應(yīng)對(duì)自如，輕松駕馭。

總的來說，2020 款途達(dá)七座在外觀上展現(xiàn)出硬派大氣的風(fēng)格，內(nèi)飾配置豐富且科技感十足，寬敞的空間為出行提供了便利，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠且能適應(yīng)多種路況。它將實(shí)用、舒適與性能完美結(jié)合，無論是家庭日常出行，還是偶爾的越野探索，都能滿足需求，是一款綜合表現(xiàn)出色的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）