停車時應該拉手剎并掛空擋嗎

停車時應該先拉手剎再掛空擋。停車后，拉動手剎能讓車輛穩穩停住，避免出現滑動等意外情況；掛空擋可防止汽車在發動機起動的狀態下移動或意外熄火。先拉手剎再掛空擋，能構建起一道保障車輛安全的防線。這一系列操作相輔相成，為車輛安全停放保駕護航，是每位駕駛者都應掌握的停車“必修課” 。

具體來說，正確的停車操作步驟很關鍵。當我們駕車到達目的地，準備停車時，首先要踩下剎車踏板，讓車輛平穩減速，尋找到合適的停車位置，這是停車的基礎前提，只有找對地方，后續操作才有意義。

待車輛平穩停穩之后，緊接著就要拉緊手剎。手剎的作用不容小覷，它就像一個忠誠的衛士，緊緊地“抓住”車輛，防止車輛因為一些不可預見的因素而發生移動，比如地面的微小坡度、周圍車輛經過時產生的震動等。確保手剎有效拉緊，是保障車輛安全的重要一環。

之后，將擋位桿從駕駛擋（D擋）推到空擋（N擋）。掛入空擋后，車輛的動力傳輸被切斷，發動機與車輪之間的連接斷開，在發動機未啟動的情況下，車輛不會因為一些誤操作而意外移動或熄火，進一步提升了停車時的安全性。

對于自動擋車輛而言，在拉起手剎后，還有一些額外的操作要點。可以先松開剎車踏板，然后再次輕輕踩踏剎車踏板，之后將擋位掛至P擋（駐車擋），最后再進行熄火操作。P擋是駐車鎖止擋位，能夠鎖住車輛的傳動系統，起到雙重保障的作用。

如果是手動擋車輛，在熄火后還可以掛上一擋。一擋的齒輪結構能夠卡住車輛，這是一種額外的安全措施，尤其是在遇到手剎線斷裂或者停車地點坡度較大的情況時，一擋齒輪的卡住作用就如同最后的“救命稻草”，能防止車輛意外滑動。

另外，在長時間等待紅燈的時候，也可以使用手剎來解放雙腳。在綠燈亮起時，再掛入相應擋位并松開手剎，平穩起步繼續前行。

總之，停車時先拉手剎再掛空擋是保障車輛安全的重要操作，并且要根據車輛是手動擋還是自動擋，靈活掌握后續的操作細節。這些看似簡單的停車步驟，實則關乎行車安全的方方面面，每位駕駛者都應嚴格按照正確的流程操作，養成良好的停車習慣，為自己和他人的出行安全負責。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）