AWD和4WD有什么區(qū)別

AWD和4WD雖都屬于四驅(qū)系統(tǒng)，但在諸多方面存在區(qū)別。AWD即全輪驅(qū)動，更側重于常規(guī)道路駕駛，動力始終輸送至四個車輪，通過差速器和離合器組件讓車軸不同速運行，有全時和分時之分，在惡劣天氣下抓地力出色且相對省油靈活。4WD是四輪驅(qū)動，多為越野導向，配備低范圍分動箱，車軸可鎖定，也有全時和分時機制，越野和牽引能力強。二者各有特點。

從應用車型范圍來看，4WD汽車的數(shù)量相對較少，它主要是為卡車和越野車這類需要強大越野性能的車型準備的 ，車尾標注4WD的大多是越野車和皮卡。而AWD的應用則更為廣泛，不僅可用于SUV，還常常出現(xiàn)在跑車或轎車上，AWD車型大多是城市SUV。這也從側面反映出它們不同的設計初衷與性能側重。

在動力分配與運行方式上，AWD系統(tǒng)里，全時AWD能讓所有輪子永久獲得動力，并且還具備短時間鎖定動力輸送的能力，這使得車輛加速性能良好，不過其耗油量和動力傳動系統(tǒng)損耗相對較大。分時AWD在低負荷時只有一個從動軸工作，當車輛打滑或者需要額外牽引力時，計算機能立即接合另一車軸，這種智能切換方式在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟性。4WD這邊，全時4WD會永久將發(fā)動機扭矩導向四個輪子，并且還能從“高檔”切換到“低檔”變速箱，以此增加扭矩輸出。分時4WD則需要駕駛者手動選擇和接合，默認狀態(tài)是二驅(qū)車模式，當前軸嚙合后扭矩會均勻分配，其低檔分動箱更是大大增強了車輛在復雜路況下的牽引力，常見版本還配備四驅(qū)驅(qū)動鎖，在極端越野情況下發(fā)揮強大的脫困能力。

從優(yōu)缺點方面分析，AWD的優(yōu)點十分顯著，在惡劣天氣狀況下，它能極大提升車輛的抓地力，讓行駛更加安全穩(wěn)定，同時加速性能也不錯，而且相比4WD更加省油且靈活，能更好地適應城市日常駕駛。然而，AWD也并非十全十美，它的越野性能相對一般，在燃油經(jīng)濟性上雖然比4WD有優(yōu)勢，但整體表現(xiàn)也只是處于一般水平，并且由于增加了四驅(qū)系統(tǒng)，車輛的重量和結構復雜性都有所提升。4WD的優(yōu)點同樣突出，它擁有卓越的牽引能力，越野能力堪稱最大化，機械元件堅固耐用，扭矩傳遞穩(wěn)定且可預測，能輕松應對各種復雜惡劣的越野路況。但缺點也較為明顯，它的燃油經(jīng)濟性較差，轉(zhuǎn)彎半徑大，行駛過程中輪胎磨損也不均勻。

綜上所述，AWD和4WD各有千秋。AWD更適合城市日常通勤以及應對一些輕度復雜路況，為駕駛者帶來舒適、安全且相對經(jīng)濟的駕駛體驗；4WD則是越野愛好者的得力伙伴，在極端越野環(huán)境中展現(xiàn)出強大的通過性和脫困能力。消費者在選擇時，應充分結合自身的用車需求、日常行駛路況等因素，權衡兩者的特點，從而挑選出最適合自己的四驅(qū)系統(tǒng)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）