貨車(chē)氣壓表正常是多少
一般情況下,貨車(chē)氣壓表正常范圍在 6Bar - 8Bar ,通常不超 9Bar 。貨車(chē)類(lèi)型多樣,不同車(chē)型、載重及輪胎型號(hào)等因素,都會(huì)使氣壓表正常數(shù)值有所差異。像輕型、中型、重型貨車(chē)的輪胎充氣壓力就各有不同,普通輪胎和鋼絲胎的合適胎壓也有區(qū)別。不過(guò),具體每輛車(chē)的胎壓應(yīng)以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn),這樣才能保障貨車(chē)行駛安全與性能 。
不同類(lèi)型的貨車(chē),其輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)各有不同。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓一般處于4 - 5bar ,而輕型貨車(chē)輪胎充氣壓通常設(shè)定在7 - 8個(gè)大氣壓。中型貨車(chē)的輪胎充氣壓大約為10個(gè)大氣壓,重型貨車(chē)則在12 - 13個(gè)大氣壓左右。若使用普通輪胎,合適的胎壓值可維持在5bar左右;若是鋼絲胎,胎壓值可適當(dāng)調(diào)高至6bar左右。
載貨汽車(chē)目前多配置高壓胎,充氣壓力為0.5 - 0.7MPa(5 - 7kg/cm2),其中鋼絲胎可適當(dāng)增高至0.6MPa左右。并且,一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70% - 80%,但氣壓最好不要高于輪胎標(biāo)注的最高氣壓。
此外,胎壓還受諸多特殊情況影響。季節(jié)性因素不可忽視,冬季時(shí),輪胎內(nèi)氣體受冷收縮,可適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右的胎壓,讓輪胎保持較好的支撐力;夏季氣溫較高,輪胎內(nèi)氣體膨脹,按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限充氣,能有效防止高溫爆胎。
路況對(duì)胎壓的要求也有所不同。在沙漠或泥濘路面行駛時(shí),大幅度放低胎壓是明智之舉。這是因?yàn)榻档吞嚎梢栽龃筝喬ソ拥孛娣e,降低壓強(qiáng),減少車(chē)輛陷車(chē)的機(jī)會(huì)。而對(duì)于經(jīng)常跑高速的車(chē)輛,為避免輪胎產(chǎn)生駐波,可適當(dāng)提高胎壓。
車(chē)輛的載重情況同樣影響著胎壓。由于車(chē)身重量分布不同,前胎、后胎、半載、滿(mǎn)載的胎壓推薦值也會(huì)不同,一般前胎氣壓可比后胎低一些。例如1—5噸的貨車(chē),一般胎壓在5 - 8個(gè)氣壓左右;拉貨10 - 15噸,胎壓在10個(gè)氣壓左右;拉貨20噸,胎壓則在12到13個(gè)氣壓左右,最大氣壓不要超過(guò)14個(gè)氣壓 。
總之,貨車(chē)氣壓表的正常數(shù)值并非固定不變,它受到多種因素的綜合影響。駕駛員需要了解這些影響因素,定期檢查氣壓表讀數(shù),并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整胎壓。只有這樣,才能確保貨車(chē)輪胎在不同情況下都保持最佳狀態(tài),從而為行車(chē)安全提供有力保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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