行車制動指的是什么

行車制動指的是車輛在行駛過程中，通過踩踏剎車踏板來實現減速或停車的制動方式，也叫腳剎。在汽車制動體系里，它堪稱基石，關乎行車安全。其借助剎車片與剎車盤或制動鼓摩擦，轉化為阻止車輛前行的力量。行車制動分為盤式和鼓式，各有特點。無論是日常駕駛需頻繁使用，還是應對突發狀況時緊急制動，它都不可或缺，是汽車安全行駛的重要保障 。

盤式剎車是當下較為常見的一種行車制動類型。在這種制動方式中，剎車盤會隨著車輪一同轉動。當制動需求出現時，通過液壓系統進行精準控制，剎車卡鉗活塞會有力地推動剎車片，使其緊緊夾住剎車盤，由此產生強大的摩擦力，進而實現制動效果。盤式剎車的優勢十分顯著，它的散熱性能良好，能夠在頻繁制動的情況下，依然保持較為穩定的制動性能，大大減少了因過熱導致制動效能下降的風險。而且，盤式剎車還衍生出了多種類型，以滿足不同車輛和用戶的需求。

鼓式剎車同樣有著自己獨特的工作原理。其結構中包含制動鼓，制動時，剎車活塞會推動剎車片，讓剎車片與制動鼓緊密摩擦，從而達到制動的目的。雖然隨著汽車技術的不斷發展，鼓式剎車逐漸被盤式剎車所取代，但它也并非毫無優勢。鼓式剎車成本相對較低，并且在一些特定的場景下，比如一些低端車型以及后輪制動系統中，依然有著廣泛的應用。

行車制動系統的組成部件眾多且各司其職。其中，剎車片和剎車盤（或制動鼓）作為核心部件，它們之間的摩擦力是實現制動的關鍵。剎車片與剎車盤（或制動鼓）接觸產生的摩擦力，能使車輪停止轉動，進而讓輪胎與地面產生摩擦力，最終達成車輛減速或停止的目標。而剎車油作為液壓傳動的重要介質，承擔著將剎車踏板的力精準傳遞到剎車片和剎車盤（或制動鼓）上的重任，它的質量和狀態直接影響著制動性能的發揮。此外，制動踏板是駕駛員操作行車制動系統的直接部件，制動助力器則能幫助駕駛員更輕松地踩踏踏板，實現有效的制動。

現代汽車為了進一步提升行車制動的安全性和可靠性，還配備了諸如防抱死制動系統（ABS）等高級制動輔助系統。這些系統與行車制動系統緊密配合，在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中依然能夠保持一定的轉向能力，大大提高了行車的安全性。

車主們務必重視對行車制動系統的維護。要定期檢查制動液的液位，查看剎車片的磨損情況，以及確保剎車盤（或制動鼓）的表面平整等。一旦發現任何異常，都應及時進行處理。只有這樣，才能保證行車制動系統始終處于良好的工作狀態，為我們的每一次出行保駕護航。

總之，行車制動作為汽車制動系統的核心部分，無論是其工作原理、不同類型的特點，還是相關部件的協同運作，都與行車安全息息相關。了解并重視行車制動，定期做好維護工作，我們才能在駕駛過程中更加從容自信，享受安全舒適的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）