馬自達CX-4有四驅版本嗎

馬自達CX-4有四驅版本。一汽馬自達官方介紹顯示，其采用適時四驅形式，具體為iACTIV AWD智能四驅系統。中央是電控多片式離合器結構，正常時以前輪驅動為主，前輪抓地力不足時最多向后輪分配50%動力且無鎖止功能。該系統智能化高，能依路況等主動分配扭矩，反應快。四驅版為頂配車型，讓CX-4能應對復雜路況，滿足多樣需求 。

這種適時四驅系統的優勢顯著，它極大地平衡了車輛的燃油經濟性和越野性能。在日常城市道路行駛中，以前輪驅動為主的模式可以有效降低不必要的能量損耗，使得馬自達CX - 4在燃油消耗上保持較為經濟的水平，讓車主在日常通勤中無需為油耗問題過度擔憂。

而當遇到一些較為復雜的路況，比如濕滑路面、輕度泥濘路段或者積雪道路時，這套智能四驅系統便開始發揮它的強大功能。憑借其快速的反應速度，能夠敏銳地感知到前輪抓地力的變化，迅速將動力合理分配到后輪，最多可向后輪輸送50%的動力，從而顯著提升車輛的通過能力和行駛穩定性。駕駛者在這些特殊路況下也能感受到車輛更加平穩、安全的行駛姿態，操控起來更加得心應手。

值得一提的是，馬自達CX - 4的最小離地間隙將近200mm，這進一步提升了它的通過性。結合這套適時四驅系統，使得車輛無論是面對坑洼路面還是一些簡單的越野場景，都能夠較為輕松地應對。四驅版本的車型通常為頂配車型，例如2.5L自動四驅藍天激情版等，這些車型不僅具備強大的四驅性能，在車輛的配置方面也更為豐富和高端，能夠為消費者帶來更加全面和優質的駕乘體驗。

總之，馬自達CX - 4的四驅版本通過適時四驅系統與較高的離地間隙相結合，既滿足了消費者在不同路況下的行駛需求，又在配置上提供了更高級別的享受。它為那些既追求車輛操控性能與燃油經濟性，又希望在特殊路況下擁有更強通過能力的消費者，提供了一個極具吸引力的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）