途觀使用的是哪種發(fā)動機

途觀使用的是 EA888 和 EA211 這兩種發(fā)動機。其中，EA888 發(fā)動機有 2.0T 低/高功率版本，經過多次迭代，集成了缸內直噴、渦輪增壓等一系列先進技術，有著充足的低速扭矩、良好的燃油經濟性和一流的可靠性；EA211 發(fā)動機為 1.4T 排量，采用全鋁缸體，還加入 ACT 主動氣缸管理系統(tǒng)，一定條件下可關閉兩個氣缸運行，技術同樣可圈可點。

具體來說，EA888發(fā)動機的低功率版最大功率可達137kW，峰值扭矩為320牛米；高功率版表現(xiàn)更為出色，最大功率能達到162kW，峰值扭矩350牛米。以部分途觀車型為例，低功率版本的2.0T發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱，零百加速成績?yōu)?.4秒；還有搭載全新高爾夫GTI上EA888 EVO4系列2.0T發(fā)動機的車型，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，同樣匹配7速雙離合變速箱，零百加速成績提升至6秒。在歐洲市場，高性能的Tiguan R搭載的2.0T發(fā)動機更是強勁，最大功率能達到320馬力，峰值扭矩420?！っ祝惆偌铀俪煽冎灰?.9秒，最高速度被電子限速到250km/h。并且，EA888發(fā)動機采用進氣可變氣門正時技術，能有效提高進排氣效率。像1.8T的該型號發(fā)動機，最大功率轉速為4500至6200轉/分，最大扭矩轉速為1500至4500轉/分，配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配6AT變速箱。

而EA211發(fā)動機，雖然排量為1.4T，但也不容小覷。它最大功率110kW，扭矩可達250牛米。其最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為1750至3000轉/分，同樣配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配6速雙離合變速箱。采用全鋁缸體使得整機重量小，而ACT主動氣缸管理系統(tǒng)更是一大亮點，在一定條件下可關閉兩個氣缸運行，有助于提升燃油經濟性。

不同的發(fā)動機型號匹配不同版本的途觀車型，例如2019款280TSI自動兩驅全景舒適版國V和國VI采用的是EA211型號發(fā)動機；2022款330TSI自動兩驅舒享版、2022款330TSI自動兩驅智享版以及2022款330TSI自動兩驅R-Line越享版則采用EA888型號發(fā)動機。EA888發(fā)動機匹配6速自動手動變速箱，EA211發(fā)動機匹配6速雙離合變速箱。

總之，途觀所搭載的這兩款發(fā)動機，各有優(yōu)勢與特點。EA888動力強勁，技術成熟且先進，能滿足消費者對于高性能和駕駛激情的追求；EA211則在燃油經濟性和輕量化方面表現(xiàn)出色，適合更注重日常實用和節(jié)能的用戶。它們共同為消費者提供了多樣化的選擇，以適應不同的駕駛需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）