1.8L和1.8T有何區(qū)別

1.8L 和 1.8T 的主要區(qū)別在動力上，1.8T 動力更強勁。1.8L 是自然吸氣發(fā)動機，依靠活塞運動自然吸入空氣進行燃燒；1.8T 為渦輪增壓發(fā)動機，借助渦輪增壓器壓縮空氣，使更多空氣進入氣缸，提升燃燒效率與動力輸出。通常 1.8T 發(fā)動機渦輪介入后，最大功率比 1.8L 大很多，一般可達 1.5 倍。因此，二者在動力表現(xiàn)上呈現(xiàn)出較為明顯的差異 。

除了動力方面的顯著不同，1.8L和1.8T在油耗上也有區(qū)別。1.8L發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單、重量較輕，正常行駛過程中，其油耗通常會比1.8T發(fā)動機略低一些。這是因為1.8T發(fā)動機需要額外驅(qū)動渦輪增壓器，在一定程度上增加了能耗。不過，這種油耗差異并不是特別巨大，在實際駕駛中，可能因駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所波動 。

后期養(yǎng)車費用也是兩者的一大差異點。1.8L發(fā)動機由于技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單，后期保養(yǎng)成本相對較低，質(zhì)量可靠性也相對較好。而1.8T車型的養(yǎng)車成本則較高，首先保養(yǎng)時通常需要使用95號汽油，并且機油一般要用全合成的，以滿足發(fā)動機的高性能需求。更為重要的是，渦輪增壓器在達到一定公里數(shù)后需要進行更換，這無疑又增加了一筆不小的開支，至少需要5000元 。

在動力輸出的特性上，二者也各有千秋。1.8L發(fā)動機動力輸出相對較低，但扭矩較大，這種特性使其非常適合平穩(wěn)駕駛以及在低速行駛的場景中。它的動力輸出平穩(wěn)且線性，就像一位沉穩(wěn)的長者，給駕駛者帶來舒適、安心的駕駛感受。而1.8T發(fā)動機能在高轉(zhuǎn)速時提供更大的動力輸出，不過扭矩相對較小，更適合在高速行駛和高負荷工況下發(fā)揮優(yōu)勢。當(dāng)渦輪介入后，它能帶來強烈的推背感，仿佛一位熱血青年，充滿激情與活力，為駕駛者帶來更加刺激的駕駛體驗 。

從價格方面來看，由于1.8T發(fā)動機制造成本較高，搭載該發(fā)動機的車型價格可能會略高于1.8L車型。這是因為渦輪增壓技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用增加了發(fā)動機的制造成本，這些成本也會在一定程度上反映在車輛的售價上 。

綜上所述，1.8L和1.8T發(fā)動機各有特點。1.8L發(fā)動機以其結(jié)構(gòu)簡單、油耗較低、后期保養(yǎng)成本不高以及動力輸出平穩(wěn)等優(yōu)勢，適合那些追求經(jīng)濟性和平順駕駛體驗，主要在市區(qū)進行日常代步的車主。而1.8T發(fā)動機憑借強大的動力、出色的加速性能，即便養(yǎng)車成本較高，依然吸引著那些熱衷于駕駛樂趣，經(jīng)常需要長途高速行駛，對動力有更高要求的車主。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和偏好，來選擇更適合自己的發(fā)動機類型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）