發動機膠墊老化有哪些表現

發動機膠墊老化時，車輛會出現倒車或起步抖動、冷車抖動明顯、怠速時方向盤和剎車踏板震動、過減速帶異響、車內能強烈感受到發動機震動等表現。發動機膠墊作為緩沖部件，老化后失去彈性，無法有效阻隔發動機運轉產生的震動，這些震動便會直接傳遞到車身，進而出現上述各種狀況，影響駕乘體驗。

在倒車或起步階段，發動機需要較大的動力輸出，這時候如果膠墊老化，就無法很好地抑制發動機因工作而產生的抖動，使得車身也跟著明顯晃動 ，你會直觀地察覺到車輛的異常抖動。

車輛處于冷態時，發動機的工作狀態本就不太穩定，需要克服更多阻力來達到正常運轉。老化的發動機膠墊此時就更加無法有效地發揮緩沖作用，發動機的抖動會被放大，所以冷車時發動機抖動厲害，而隨著發動機熱態后，各部件工作逐漸穩定，抖動情況才稍好一些。

當發動機處于怠速運轉狀態，方向盤和剎車踏板出現震動也是發動機膠墊老化的一個顯著特征。這是因為發動機在怠速時依然有輕微的震動，正常的膠墊可以吸收這些震動，但老化的膠墊失去了應有的彈性，震動就順著發動機傳遞到了方向盤和剎車踏板上，讓駕駛員能清晰地感受到震動。

在過減速帶的時候，車輛會受到較大的沖擊力，同時發動機也會因為車身的起伏而產生晃動。老化的發動機膠墊由于內部橡膠可能已經破損或者硬化，無法有效緩沖這種晃動，于是就會發出“咚咚”的異響，仿佛在提醒你它的狀態不佳。

而在怠速時，坐在駕駛室內若能強烈感受到發動機的震動，同樣暗示著發動機膠墊可能老化了。正常情況下，發動機膠墊能將發動機的震動控制在一個較小的范圍內，讓車內人員幾乎察覺不到。一旦膠墊老化，震動就會毫無阻礙地傳入車內，破壞車內的靜謐性和舒適性。

另外，換擋時車輛出現頓挫感、踩油門時有明顯抖動以及車輛發出較大的共振聲，也可能是發動機膠墊老化在作祟。老化的膠墊無法對發動機工作時產生的震動進行有效緩沖和吸收，使得這些震動傳遞到整個車身，從而出現這些不良現象。

總之，發動機膠墊老化會通過多種表現讓你察覺到它的異常。這些表現不僅影響著駕駛的舒適性，長期來看，還可能因震動傳遞導致其他零部件過早磨損。所以，當發現車輛出現上述類似狀況時，要及時檢查發動機膠墊，必要時進行更換，以確保車輛的良好性能和駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）