發動機故障燈是怎么樣的

發動機故障燈主要用于顯示發動機的工作狀態，顏色多為黃色。車輛啟動時，該指示燈會隨自檢環節亮起，若車輛順利啟動，它便自動熄滅；要是啟動后它仍常亮，那就意味著發動機系統可能存在故障。發動機故障燈是車輛健康狀況的重要“信號兵”，它的亮起與否，能直觀反映發動機的工作情況，提醒車主及時關注發動機狀態，必要時停車檢查，以確保行車安全 。

在如今汽車電子系統日益豐富的時代，發動機故障燈作為其中重要的一環，發揮著關鍵作用。有些故障不緊急，發動機故障燈便是如此，即便亮起，也不意味著車輛馬上無法行駛，但這并不代表可以對其忽視。

常見重型國六發動機故障指示燈有著不同的含義。黃色警告燈亮起，表明故障已存在，雖然車輛還能繼續行駛，不過為了避免問題惡化，車主應盡早將車輛送去報修。紅色停機指示燈亮起時就需要格外注意了，若一直點亮，說明發動機存在嚴重故障，必須盡早停機；要是它處于閃爍狀態，那意味著發動機即將自動停機，此時可扳“超越開關”強制行駛30秒 。

此外，還有一些與發動機相關的指示燈也需要了解。比如等待啟動指示燈，一直點亮表示進氣預熱，閃爍則表示啟動超時；MIL指示燈用于指示后處理相關故障，不同閃爍次數代表不同故障類型。DPF指示燈包含再生指示燈和再生禁止燈，不同顏色和狀態有不同含義；高排溫指示燈亮起說明發動機的DPF正在行車再生；DWS指示燈亮起表示有氮氧化合物控制有關的故障，車輛將被限制扭矩和車速，需盡早報修。

總之，發動機故障燈以及與之相關的各種指示燈，都是車輛向車主傳遞信息的重要方式。車主們了解這些指示燈的含義，便能在面對車輛問題時更加從容，及時發現并解決潛在故障，保障行車的安全與順暢，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）